城市轨道交通车辆受电弓等效质量分析研究-于淑君.pdfVIP

DOI :10.16037/j .1007 -869x.2010.02.007 2 研究报告　 　 ＊ 于淑君　杨　俭　方　宇　陈晓丽 (, 20 1620, ∥, ) 　　受电弓是城市轨道交通车辆的重要部件之 一。受 、 电弓良好的动力性能可以有效地减 弓网间的冲击和接触 , 、, 力的变化, 从而提高受流质量。实践证明, 受电弓的等效质 、、。 量越小越好。 因此, 在 一定的强度和刚度条件下, 如何在保 证受电弓各部件刚度足够的条件下, 得到最小的等效质量是 , 。 受电弓设计者追求的目标。利用简洁的受电弓等效质量计 算公式, 推导出城市轨道交通车辆受电弓各主要部件对受电 [1] 弓等效质量的影响, 为地铁车辆受电弓的研制提供参考, 并 。 为受电弓-接触网系统的进 一步研究提供参考。 。 　城市轨道交通;车辆;受电弓;等效质量;受流 , + , 。 　U 264.3 4 On Equivalent Mass of Urban Rail Transit Vehicle s Panto- 。 graph [2] 。, Yu Shujun, Yang Jian, F ang Yu, Chen Xiaoli , Abstract　P an togr aph is one of the m ost im por tan t pa r ts 。 of ur ba n r a il vehicles.T he im pa ct on pan togr a ph and ca tena r y, the cha nges of conta ct for ce will be decre ased 1　 ef f icien tly if th e pa ntogr aph h as good dyna m ic perf or m- ance .P r ac tices sh ow th a t sm aller e quivalen t m ass is be t- , 。 t er .Th er ef or e, h ow t o obta in th e sm a llest equiva le nt 1 SBE 920 , m ass in the c ondition of cert ain str ength an d stif f ness is the obje ct th at the pan togr a ph designers sh all pur sue .n 1。 this pa per, a ters