西江特大桥挂索施工方案.doc

新建铁路广珠城际快速轨道交通工程 ZH-2标（中山至江门段） 西江特大桥主桥斜拉索安装工程 施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁二局广珠城际轨道交通工程指挥部 2008年8月28日 目 录 1工程概况 4 1.1主梁断面形式 4 1.2索塔结构形式 4 1.3斜拉索构造 5 1.4斜拉索防护 5 1.5.斜拉索施工工艺 5 1.6锚头防护 5 1.7斜拉索安装工程工作内容 5 2编制办法 6 2.1编制依据 6 2.2编制目的 6 2.3编制范围 6 3结构说明 6 3.1锚固段 7 3.1.1主要受力件 7 3.1.2密封装置 7 3.1.3 防松装置 7 3.1.4保护罩 7 3.2过渡段 7 3.2.1预埋管及垫板 7 3.2.2减振器 8 3.3自由段 8 3.3.1镀锌钢绞线 8 3.3.2索箍 8 3.3.3 HDPE外套管 8 3.3.4梁端防水罩 8 3.3.5塔端连接装置 8 4施工组织 8 4.1管理机构 8 4.2施工总体安排 9 4.2.1施工主线及工期 9 4.2.2.其它工序 9 4.2.3组织协调 9 4.3主要施工工序及工法 9 4.4. 施工准备 10 4.4.1现场前期准备 10 4.4.2材料准备 10 4.4.3设备准备 10 4.4.4人员准备 11 4.4.5技术准备 12 4.5斜拉索安装工艺 12 4.6施工平台及施工通道 12 4.6.1塔外平台 12 4.6.2塔内平台 12 4.7.循环牵引动力系统安装 13 4.8.下料 14 4.8.1下料场地 14 4.8.2下料用机具设备 15 4.8.3下料 15 4.8.4技术标准 17 4.9上、下端锚具安装 18 4.9.1安装前准备工作 18 4.9.2锚具安装 19 4.9.3锚具安装技术要求 19 4.10 HDPE管焊接 19 4.10.1焊接长度 19 4.10.2焊接工艺 20 4.10.3焊接条件 20 4.11 HDPE套管安装 21 4.11.1套管焊接 21 4.11.2穿束 21 4.11.3起吊 21 4.11.4套管固定 22 4.11.5张拉 22 4.11.6 HDPE套管焊接吊装注意事项 22 4.12.斜拉索单根挂索 22 4.12.1挂索工艺 22 4.12.3挂索过程 23 4.12.4.穿索顺序 24 4.13单根张拉 25 4.13.1单根张拉力 25 4.13.2环境温度变化对单根张拉力的影响 25 4.13.3单根张拉力计算 25 4.13.4传感器安装 26 4.13.5单根钢绞线张拉锚固 26 4.14低应力锚固技术措施 28 4.15减振措施安装 29 4.16整体张拉工艺 29 4.17张拉力控制 29 4.18调索 30 4.19斜拉索防护 30 4.19.1斜拉索索体防腐 31 4.19.2锚头内防腐 31 4.19.3.锚头端面、夹片、外露钢绞线的防腐 31 5技术、质量、安全、工期的保证措施 31 5.1技术保证措施 31 5.2质量保证措施 32 5.3安全保证措施 33 5.4工期保证措施 34 5.5质量目标 34 西江特大桥斜拉索安装工程 施 工 方 案 1工程概况 广珠城际轨道交通工程由广州至珠海轨道交通主线路和中山至江门支线两部分组成，西江特大桥位于江门支线。西江特大桥主桥横跨西江，全长621.6m(含两侧梁端至边支座中心线各0.8m)；结构形式采用（100＋2×210＋100）m的独塔斜拉连续刚构组合结构。 1.1主梁断面形式 主梁断面形式为单箱双室直腹板式,斜拉索采用箱外锚固形式。主梁中支点处11m高，端支点及中支点处梁高4.5m，主梁顶板除索锚固区局部加宽到13.8m外，其余宽为11.6m，箱梁顶板厚42cm。箱梁底板宽10m，底板厚度由中跨4.5m梁高35cm渐变至中支点附近处的120cm，局部加厚到140cm。箱梁腹板厚度分30cm，45cm，60cm三种，并在梁墩（塔）结合块附近一定区域渐变加厚到75cm，中跨M20’、M17各设40cm厚横隔板一道，所有横隔板均设过人孔。中跨斜拉索各锚固点主梁内分别设置1.7m、1.6m、1.5m高横梁一道，全梁共计26道。 主梁中塔处塔墩、梁墩固结，0号块长为18米；主梁无索区悬灌长度为3m、4m，有索区悬灌长度均为6m。最大悬灌重量为了300T。边跨悬灌梁段长度为3m、4m，最大重量为263 T。 1.2索塔结构形式 索塔采用曲线钻石形桥塔，桥面以上塔高70.0m，桥面以上塔的高跨比为1/3。上塔柱高28m，为单箱单室截面，顺桥向宽7.0m，横桥向宽5.000-7.330m，纵向壁厚1.2m,横向壁厚0.7m；中塔柱为两分离的单箱单室截面，顺桥向宽7.0m，横桥向宽3.0m，纵向壁厚1.0m，横向