路桥施工中钢纤维混凝土施工技术之我见.docVIP

路桥施工中钢纤维混凝土施工技术之我见 　　摘要：随着社会经济的发展和城市化进程的步伐的日益加快，我国对道路桥梁的工程质量提出了更加高级要求，钢纤维混凝土因为其良好的性能特征、便于施工等特点在路桥面系材料高要求的背景下脱颖而出，得到了很大程度的应用和推广。本文针对钢纤维混凝土的应用意义和施工技术做了一定程度的分析和论述，以便提供参考。 关键词：路桥施工；钢纤维；钢纤维混凝土 Abstract: with the development of social economy and the quickening of the pace of urbanization, the quality of road and bridge engineering in our country put forward more advanced requirements, the steel fiber reinforced concrete, because of its good performance characteristics, construction characteristics in road and bridge surface materials under the background of high demand, has been heavily used and promotion. In this paper, according to the meaning and the construction technology of steel fiber reinforced concrete made a certain degree of analysis and discussion, in order to provide reference. Key words: road and bridge construction; Steel fiber; Steel fiber reinforced concrete. 中图分类号：TU377文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 一、背景和意义 随着我国社会经济和道路交通更的迅猛发展，以及我国现阶段的城市化建设和物流行业的大力发展，车流量和大载重的车辆都在不断的提高，造成公路和桥梁桥面不同程度的损坏，道路桥梁面系的质量弊病日趋严重，另外公路桥梁的维护和维修周期也变得越来越短，不仅对道路交通造成了很大的不便，而且极大的增加了路桥的维护维修成本，在这种背景下，对道路桥梁面系的质量提出了更高的要求。 针对我国当前的路桥现状，如何提高路桥面系的质量成为了先下提高路桥质量研究的主要方向，而解决这一问题关键在于道路桥梁面系的铺设材料的选择，所以公路桥梁桥面系材料的选择应用和研究就成为了解决路面和桥面损坏的途径之一，并且十分急迫，在此条件下，钢纤维混凝土得到了很大程度的应用和推广。 钢纤维混凝土的力学性能十分优良，包括钢筋混凝土自身的耐磨性、抗冲击性、抗裂性、弹性等特征性能， 因此其对公路桥梁桥面系的使用功能和使用寿命等方面的改善、 服务和提高都是显而易见的，并且使用效果是显著的，公路桥梁面使用寿命的提高，对整体公路桥梁体系的运营效益方面都会有很大程度的增强和提高，其本身具有很大的研究价值和应用价值，需要进一步的进行常见问题剖析和具体实际应用的推广使用。 二、钢纤维混凝土的性能及作用机理 在普通混凝土中，均匀的无方向的分散一定量的钢纤维，使之与普通混凝土一起凝结硬化就形成了钢纤维混凝土。钢纤维混凝土是一种复合材料，而且是一种新型的，应用技术基础架构在水泥的凝结水化机理上的，其施工方便、性能良好、价格便宜，并且本身能够按照设计要求的不同配合出各种形式形态的钢纤维混凝土，重要的是它能够满足高等级的公路和桥梁设计和建设时对面系建筑材料的等级质量要求，因此，其被广泛地应用于道路路面、桥梁结构、房屋建筑等工程。 根据以上定义和描述我们可以看出，钢纤维混凝土配合比和普通混凝土配合比的选择原则大体相同,重要的是钢纤维在普通混凝土中的掺入量多少，这些可以通过现有的施工经验获得，也可以 通过大量的试验最后决定，最好钢纤维混凝土的配合比设计是整个钢纤维混凝土应用的重点和难点，这一步骤不尽关系到了配合好的钢纤维混凝土能否合格的达到设计要求，而且对于后续在施工上的应用起到指导作用。 和一般的混凝土相对比比，钢纤维混凝土因为在其中均匀的无方向的设置了一定 数量的钢纤维，在混凝土凝结硬化之后，比普通的混凝土具有更加优越的力学性能，例如：在同样的强度等级下 ，钢纤维混凝土由于钢纤维的存在，能够更好的达到目标强度，所