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道路桥梁工程中路基施工技术应用探究 　　摘要:公路桥梁路基路面的平坦与耐久性直接关系到车辆行驶的舒适与安全程度，对提升公路桥梁的质量，延长其利用寿命有着很重要的作用。加强对道路桥梁路基施工技术的研究是非常必要的。本文根据笔者多年工作经验,对道路桥梁路基质量要求、存在的问题及控制措施进行了探讨。 关键词:道路 桥梁 路基 施工 质量 中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 正文: 1 道路桥梁路基的施工质量要求 1.1 要有足够的强度 足够的强度是保持道路桥梁路基质量的基础和前提，道路桥梁只有确保了足够的强度，才能使道路桥梁路基在受到外力作用时，道路的变形不会超出相应的范围，即在道路路基遭受超重载物或者自然灾害时，确保道路路基能够最大程度的抵御外界对路基的破坏，降低路基变形或破坏的可能性，使道路路基能够正常的使用，不至于因为路况变差等原因影响到道路的整体质量。 1.2 路基结构必须稳定 在道路桥梁的施工过程中，由于需要长时间的承受自然因素和行车负荷的反作用，要想保持道路路基在整体上的稳定性，就必须确保道路工程在施工过程中路基结构上的稳定性。路基结构的稳定可以使道路桥梁承受自然灾害的侵害和行车的荷载，避免路基的变形或变坏，延长道路的使用寿命。 1.3 具备水温稳定性 由于在地下水和路面积水的影响下，路基的强度会受到一定的不利影响，有时会产生路基变形或强度下降等问题，影响到道路桥梁的正常使用。尤其是在季节分明的北方地区，天气的变化比较频繁，容易带来水温的变化，会使路基产生反复融冻现象，水温的变化有时会导致路基结构的改变，加上汽车的荷载作用，容易引起路基的变形。因此，道路桥梁的路基必须具备水温稳定性，这样才能确保恶劣天气状况下水温状况的稳定，保持道路路基的强度。 2.公路桥梁路基路面工程中的问题 在我国，目前公路桥梁的建设施工也存在着很多需要解决的问题，主要表现在如下几个方面： 2.1公路、桥梁的路面平整度问题 公路桥梁的路面平整度怎样，是衡量公路工程质量的主要标准之一，同时又是直接影响公路交通安全方面工作的主要因素。若是公路桥梁路基路面施工过程中未控制到位，路面之平整度达不到要求，则会让行驶于路面上的车辆之稳定和安全性以及行驶速度等均会受到直接影响，导致车辆易发生颠簸。而车辆颠簸则会给公路桥梁平整度带来一定程度的破坏，促使整个公路桥梁衰减程度不断加剧。 2.2桥头台阶问题 桥台回填材料选取不当，回填质量低，导致没法实现优良的压实度，容易造成桥头搭板连接能力降低，发生凹陷隆起抑或阶梯状连接，减低了车辆的正常运行速度，及至能够致使意外的事故发生。 2.3路面与桥梁连接的质量问题 在公路桥梁施工过程中，公路与桥梁属于两个单项工程，因此要分别进行施工，在施工接近竣工时，必须解决好接缝连接的问题，若是解决不好的话，将来就会发生沉陷问题，而这个问题能够给正常运行的车辆带来严重影响。 2.4路基路面破损问题 混凝土、沥青材料的质量达不到标准，基层材料的减缩，致使碾压时发生裂隙，而养护方法的不得当抑或不够及时等均会致使面层开裂，导致极大地缩小桥梁的利用寿命。 2.5路基沿坡滑动 在很陡的山坡填筑路基，因为路基底部被水浸湿后变成滑动面，坡脚又没有相应的支撑措施，在路基自重以及行车荷载作用下，整个路基就沿倾斜的原地面向下滑动，路基整体不再稳定。这是由于设计不合理，经验不足，在目前公路标准规范的具体运用上存在两个误区；一是认为公路就是标准越高越好，在设计和建设中都刻意追求所谓高、大、全的标准；二是在执行标准时教条化，不是因地制宜运用指标，而是千方百计让地形、地质等自然环境适合标准。因为上述两个认识上出现错误，造成在建设期间高填深挖路基边多，高路堤和高边坡边多，继而也就引起路基沿坡滑动的病害变多。 2.6路基沉陷 软土地基上修建的路基下沉非常多，这是因为软土含水量比较高、抗剪强度比较小、承载能力比较小的特点。在软土上修建路基还是桥涵构造物基础不难产生压缩沉降、滑陷、坍塌等，当采取预压方式使其沉降稳定，然后调整纵断，来符合使用需求。造成路基沉陷有施工不当的原因，随着各种工程活动的次数频繁和规模扩大，对公路边坡稳定性的影响越来越显著，特别是各种不当的工程活动引起的边坡、路基失稳沉陷事故经常发生。对边坡、路基稳定性产生明显影响的活动包括削坡、坡顶加载、地下开挖等，另外。养护不好也会出现这种状况，路面病害处理不合适或者交通安全设施维护不迅速，病害在车轮载荷的往复作用，向四周扩散、破碎、掉渣，出现大面积坑槽沉陷。损坏的交通安全设施将给过往车辆的行驶安全造成严重影响，特别是夜间引起的车辆损坏及交通事故。 3公路桥