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铁氧体磁性材料坯体烧结窑机械推进器构造、工作情况以和维修与保养
铁氧体磁性材料坯体烧结窑机械推进器构造、工作情况以和维修与保养 摘 要:本文详细介绍铁氧体磁性材料坯体烧结窑机械推进器在工作中出现的一些故障的排查和维修方法以及推进器的保养和操作的注意事项。
关键词:推进器 故障排查 维修 保养
铁氧体磁性材料广泛应用在生产和生活中。例如,扬声器中的磁铁就是铁氧体磁性材料。铁氧体磁性材料坯体烧结窑机械推进器(以下简称“推进器”)是将磁性材料坯体推入烧结窑中进行烧结的一种机械装置。
一、推进器的构造
推进器主要由推进器机架、推进器主体、摆线针轮减速机、可变速电动机、传动系统和电器控制系统等零部件组成(见下图)。
图
推进器主体主要由推进螺杆、推进管、推进管螺母、导向座、轴承座、倒车链轮、离合器、花键轴套等零部件组成。
二、推进器的工作情况
当推进杆处在烧结窑入口外露轨道的末端时,即推进器工作行程的起点处,将若干个装满生坯体的钵盒整齐地摆放在入口外露轨道的耐高温垫砖上,与窑腔内的钵盒对齐紧靠。将离合器手柄前推,离合器便后移与安装在摆线针轮减速机输出轴上的传动齿盘对接。然后按下电源开关,变速电动机开始运转,通过传动带使减速机运转(减速机为逆时针运转)。减速机通过传动齿盘、离合器、花键轴套使传动丝杆逆时针转动,因为丝杆为右旋螺纹,从而使花键轴套、传动管和推进杆前移,将耐高温垫砖和钵盒依次推入窑腔。当推进杆推进至接近入口时,推进管螺母上的行程开关拨杆接触到安装在推进器机架上的行程开关,于是推进器停止运作。这时将离合器手柄后拉,离合器便前移,脱离减速机传动齿盘,与离合器前方的倒车链轮对接。按下电源开关,变速电机开始运转,通过传动带、倒车传动杆、齿轮、传动链使倒车链轮顺时针运转,倒车链轮又通过离合器、花键轴套使传动丝杆顺时针转动,推进管螺母、推进管和推进杆后移。当推进杆后移至接近烧结窑轨道末端,即推进器工作行程的起点时,行程开关拨杆接触到行程开关,于是推进器停止运作。如此一个工作行程完毕,在轨道上重新摆放垫砖和钵盒,继续工作。
三、推进器发生故障后的排查和维修
1.轴承座内有明显杂音
打开轴承座盖板进行观察,轴承座内装有两个轴承,分别为推力轴承和定位轴承。
(1)能够观察到的是推力轴承,看它是否碎裂损坏。如损坏,则必须卸下推进器主体,换上无故障的推进器主体继续工作。将轴承损坏的推进器主体运回机修车间拆开轴承座与螺杆,更换轴承重新组装。
(2)若推力轴承正常无损伤,而是涂在推力轴承上的润滑脂干涸了,造成摩擦力增大产生噪声。那么只要重新注入足够的润滑脂即可重新工作。
2.轴承座对于推进螺杆定位无力,推进螺杆可以明显径向摆动
像这样的情况肯定是轴承座内的定位轴承损坏或碎裂了,这样的推进器无法继续工作,必须卸下,更换上无故障的推进器主体,将轴承损坏的推进器主体运回机修车间拆开轴承座与螺杆,更换轴承重新组装。
3.推进管不是平稳匀速推进,而呈脉冲式推进,并且导向座发出“咯噔,咯噔”声音的三种情况
(1)轴承座与导向座的中轴线不是一直线。也就是说轴承座与导向座存在高低位差或左右位差,就会造成导向座与推进管发生“卡口”,从而产生上述故障现象。维修方法:松掉轴承座和导向座与推进器机架间的连接螺栓,将轴承座、导向座的中轴线调整成一直线,并与烧结窑的轨道中心线亦保持一直线,然后紧固螺栓即可。
(2)推进丝杆与推进管螺母由于长期大力摩擦造成磨损,配合间隙过大,致使原本处在同一直线的推进丝杆、推进管螺母和推进管三者共同体在工作受力时产生一定角度的径向弯折,使推进管和导向座发生“卡口”。排查方法和维修:松开推进器推力,用手搬动推进管螺母,如果感觉可以明显摇动,则说明推进丝杆与推进管螺母之间的确已经大量磨损,配合间隙过大。那么就必须更换推进器主体,将卸下的推进器主体进行拆卸,更换组件重新组装。
(3)导向座与推进管由于长期大力摩擦造成磨损,配合间隙过大,致使推进管工作时受力发生偏移也会产生导向座与推进管“卡口”。排查方法和维修:松开推进器推力,用手搬动推进管晃动,可以感觉是否有很大间隙,如果的确配合间隙过大,那么就必须更换推进器主体,将卸下的推进器主体进行拆卸,更换组件重新组装。
4.其他故障的处理
(1)摆线针轮减速机运转异常或无法运转,则更换。
(2)传动链过松或者断裂。若过松,拆下后卸去一节重新装上即可。若断裂,将损坏的那一节卸去,看看传动链是否足够长,若不够长则加上一节,将传动链接上即可继续使用。
(3)传动带过松或者断裂。变速电动机与摆线针轮减速机之间、变速电动机与倒车传动杆之间均为带传动,且变速电动机处在三者传动关系的中间位置,推进器机架安装变速电机的横向槽形螺栓孔可使变速电动机作径
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