郑州现状分析——城规课件.pptVIP

城市群的出现是生产力发展、生产要素逐步优化组合的产物，每个城市群一般以一个或两个经济比较发达、具有较强辐射带动功能的中心城市为核心,由若干个空间距离较近、经济联系密切、功能互补、等级有序的周边城市共同组成。 发展城市群可在更大范围内实现资源的优化配置,增强辐射带动作用,同时促进城市群内部各城市自身的发展。 建设城市群已成为中国带动区域发展的一个重大宏观战略,也是推动中国城镇化进程的一条主干途径。 率先建设形成核心区 统筹考虑九市间空间距离、功能定位、产业布局、经济联系等因素，按照重点突破、逐步拓展的原则，初步提出：“十一五”时期，重点依托郑汴洛城市工业走廊和新—郑—漯京广产业发展带，率先推动郑汴、郑洛、郑新、郑许之间的空间发展和功能对接，加强巩义、偃师、新郑、长葛等重要节点城市建设，努力形成以郑州为中心、产业集聚、城镇密集的“大十字”型基本构架，确立中原城市群核心区经济一体化发展的空间轮廓。 中原城市群——城市战略规划正式通过国家发改委审核，郑州市发展从此走上国家战略道路，发展定位为一极、两带、两翼 中原城市群是以郑州为中心，以洛阳为副中心，开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等地区性城市为节点构成的紧密联系圈。公布共分三个层次 　　第一层次是郑州都市圈，包括郑州下辖的中牟以及郑汴一体化 区域； 　　第二层次以郑州都市圈为中心，以洛阳、开封、焦作、新乡、许昌、平顶山、漯河、济源、巩义、禹州、新郑、新密、偃师等中心城市为结点，构成 中原城市群紧密联系圈； 　　第三层次为外围带。 中原城市群的城市体系基本架构为：构建以郑州为中心、洛阳为副中心，其他省辖市为支撑，大中小城市相协调，功能明晰、组合有序的城市体系 “一极”指以郑州为中心，加快郑州、开封一体化，构建大中小城市相协调的城镇体系。 “两带”指陇海经济带（商丘、开封、郑州、洛阳）和京广经济带（安阳、新乡、郑州、许昌）。 “两翼”指京广线以西地区和以东地区， 城市体系划分为三个层次： 第一层次是郑州都市圈，包括郑州下辖的中牟以及郑汴一体化区域；第二层次以郑州都市圈为中心，以洛阳、开封、焦作、新乡、许昌、平顶山、漯河、济源、巩义、禹州、新郑、新密、偃师等中心城市为结点，构成 中原城市群紧密联系圈；第三层次为外围带。 随着交通条件的改善，产业关联度的提高和城市空间的调整变化，目前中原城市群已呈现出向四周拓展的态势。 优化郑州城市发展形态。全面实施中心城区（郑州市8区）组团+荥阳、上街组团+中牟组团+航空港组团+花园口组团+卫星城（巩义、登封、新郑、新密四市）的组团式空间发展。坚持“共生城市”理念，明晰城区功能分工，全面提升中心城区功能，加快新区建设，改造提升老城区，实现新老城区功能互补、协调发展。在重点支持郑东新区向东拓展的同时，加快荥阳、上街组团发展，通过产业和人口集聚，实现荥阳与郑州的空间对接。积极支持航空港、花园口组团和卫星城发展，加强与中心城区的快速交通联系，完善城市配套设施，积极承接产业转移，逐步建成与中心城区功能和产业互补、生态和居住环境良好的城市功能区。 郑州中心城市地位 在中部崛起这个伟大的发展战略下，郑州作为河南省省会城市，郑州面临重要的战略机遇期，到了一个新的发展阶段！ 同时郑州和武汉作为中部崛起发展战略的双核心，郑州有责任带领中部崛起，与武汉南北互动，共同推动中部城市的发展！ 河南省省会 东部：以郑汴一体化发展为契机，打造未来郑州市高端商务、居住区。2010年区域在此基础上加强教育、医疗、商业配套的建设。为区域发展成为未来郑州核心打下基础。 北部：脱离单纯扩展发展模式，以区域内部设施升级为发展理念，对区域内原有的科技、商业、交通配套进行打造升级。从而带动区域房地产市场升级。 西部：改变以往工业主导的区域性质，将工业外移，并打造升级产业园区。环内大力发展商业配套，加大招商引资力度，改变目前区域落后商业格局。 南部：以大量城中村改造为先行，改变南区居住环境。带动城市向南扩张。旨在为南区打造成为新兴居住区。 市中心：对目前现有商圈进行改造升级，将二七商圈打造成为辐射中部省市的大都市区商圈，河医商圈也将得到完善。 交通：公路交通增强为“一环三横两纵”，提高市内交通通达性。地铁建设将弱化城市的极化效应，同时城际轻轨的规划也将城市交通规划提升到城市战略规划的高度。 郑州市规划——由拉大城市框架的阶段，逐渐进入丰富城市文化、产业的层面，城市功能布局日趋合理。 南扩 东移 北扩 西引 区域共建设中小学8所，医院5家，大型商业配套2所 北部科技园区建设，庙李镇商贸服务中心建设，8座立交桥建设 齐礼闫、冯庄、孙八寨、王胡寨等多个城中村改造 规划15个超亿元商业项目，建设郑州纺织产业园。 中升 升级二