合肥地铁更新统黏土崩解特性试验研究-路基工程.PDFVIP

  • 10
  • 0
  • 约1.35万字
  • 约 4页
  • 2018-06-06 发布于天津
  • 举报

合肥地铁更新统黏土崩解特性试验研究-路基工程.PDF

合肥地铁更新统黏土崩解特性试验研究-路基工程

路 基 工 程             ·112· SubgradeEngineering 2014年第3期 (总第174期) DOI:10.13379/j.issn.10038825.2014.03.23 合肥地铁更新统黏土崩解特性试验研究 殷家禾 (中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031) 摘 要:针对合肥地铁更新统黏土崩解特性,采用室内模拟,进行天然、风干、烘干三种不同 状态下的浸水崩解试验,研究崩解性与土体失水程度的关系。试验研究结果表明:失水越多,失水 过程越剧烈,崩解量就越大,崩解速率就越大;而土体风干后浸水崩解过程可分为三个阶段:初期 的慢速崩解,中期的快速崩解和后期的慢速崩解。 关键词:合肥地铁;更新统黏土;崩解量;崩解速率 中图分类号:TU443 文献标志码:A 文章编号:1003-882

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档