江淮的创造速度.pdfVIP

中级轿车和悦，却让这家商用车起家的地方国企 ，实 型等数款全新产品投放市场。现有车型也会限据市场需求 现了向乘用车板块跨越的华丽转身。 及时推出新款式、新版本 ，力求在每～个细分市场都成为 数据显示 ，江淮2009年乘用车销售12．34万辆 ，销 主流甚至领军车型。 “2010年，江淮将乘用车产销 目标锁 量同比增长iii．8％，行业地位、市场形象、品牌影响力 定在30万台。” 都有很大提升，各子品牌可圈可点。瑞风逆势上扬， 销量46033辆，居HPV细分市场前列 ；同悦上市一年销 商用车：实现历史性跨越 量便已突破6万辆 ，在与合资品牌的同台竞技中，被 J．0．Power~T为高档紧凑型轿车魅力指数第 名，成为唯 l99O年，江淮自主研发出7米系列的客车专用底盘，改 一 入选的自主品牌轿车；和悦上市当期，订单便突破 变了我国长期用货车底盘改装客车的历史，也由此奠定了 万辆 ，荣膺2009中国年度汽车总评榜 年“度最佳中级 江淮在商用车领域的重要地位。1995年江淮开发出H[cl06l 车”大奖；瑞鹰月均销量保持在100O辆以上，在国产中 系列轻型载货汽车，