具有分支电路的可控压电阻尼减振技术.pdfVIP

第33卷第3期 力学进展 V01．33NO．3 1111±!旦!!! 垒望坠堕里里!!翌坚里竺坚皇翌!里! 垒!!：!!：!!!! 具有分支电路的可控压电阻尼减振技术+ 王建军 李其汉 北京航空航天大学能源与动力学院，北京100083 摘要 对近10年来国内外关于具有分支电路的可控压电阻尼减振技术研究的进展进行了较为详细的评述和讨 论文中首先说明了具有分支电路的压电阻尼减振技术的基本原理和基本形式，然后较为全面的评述不同形式基本 分支电路压电阻尼系统的基本特点和研究进展，在讨论了以基本分支电路鹾电阻尼系统为基础的各种具有可控特性 的分支电路压电阻尼系统(包括半主动的和主动一被动杂交的分支电路压电阻尼系统)的研究与发展之后，说明了 这种技术在实际1：程中的应用，最后建议了今后应深入研究的问题． 关键词 压电阻尼，分支电路，可控减振 T奶笞／ 侈 1引 言 (2)较为复杂的复合型分支电路压电阻尼系统． 这类复合型系统是在基本系统的基础上通过对分支 压电材料的机电耦合特性使其在结构的智能化 电路进行各种修正和不同组合而形成的各种具有可 和振动控制中得到了广泛的应用【“…．近10年来， 控特性的半主动、主动-被动杂交减振机理的压电 阻尼系统．本文将首先在第2节和第3节中讨论分 利用具有分支电路(shuntedcircuit)的可控压电阻尼 技术进行结构的振动抑制和振动控制受到人们的重 支电路压电阻尼被动减振的机理和各种基本型分支 视，已经进行了大量的研究工作IT“s]．这种技术的基 电路压电阻尼系统被动减振技术的研究进展，然后 本原理是：将压电元件与并联的分支电路组成一个完 分别在第4节和第5节评述有关具有可控特性的半 整的分支电路压电阻尼系统．通过选定不同的分支电 主动和主动一被动杂交的复合型压电阻尼系统的特 路形式，不同的电路电器元件(电阻元件、电容元件 点和研究，在第6节讨论了这种压电阻尼技术在空 和电感元件等)的组合形式和参数大小的选择，从而 间结构和板壳等结构中的应用，文章的最后说明今后 形成了一种新型的可控压电阻尼技术，可以对结构系 应进行的研究重点和发展方向． 统的振动进行被动、半被动和主动一被动杂交的抑制 和控制． 2基本型分支电路压电阻尼减振系统的基本 实际上，这类压电阻尼减振技术已经在若干体 形式和减振机理 育运动产品中得到了应用．例如， K2型雪橇的设 计者已经使用电阻和电容并联分支电路来耗散由嵌 一般说来，基本型压电阻尼系统的分支电路中仅 入雪橇中的压电材料的振动能量…，而文献【n1也 含有电阻、电容和电感等电器元件的简单组合．迄今 采用了具有分支电路(shuntedcircuit)压电阻尼技 为止，研究较多的基本分支电路压电阻尼系统主要有 术． 目前，分支电路压电阻尼技术可以分为两大类： (1)基本型分支电路压电阻尼系统的被动减振技 术，如图1所示．这类基本型系统的分支电路仅含有 路压电阻尼系统，然后给出前2种阻尼技术的基本 简单的电器元件． 原理． 收稿B期：2002-03-18，修回日期：2003-01022 +国家自然科学基金资助项目 389