制冷剂回收加注-许建军.pptVIP

制冷剂回收加注 授课人：许建军 制冷剂回收加注 教学目标： 1.能准确规范的使用制冷剂回收加注机。 2.掌握汽车空调制冷剂回收加注的流程。 制冷剂回收加注 一.课前整顿： 1.集合整队点名，检查实训服穿着情况。 2.强调实训纪律、要求和安全。 3.实训报告情况反馈，提出要求。 4.布置本节课任务：制冷剂的回收和加注。 制冷剂回收加注 二.案例导入： 一辆雪弗兰科鲁兹小汽车，据车主反应行驶了38000KM，打开空调后无冷风吹出，自己摸空调高低压管路时发现双管无温差。经过专业人员检修发现：制冷系统高压侧压力为329kpa，且打开空调后压力无变化，压缩机不工作，无冷风吹出，系统压力HP为330kpa,LP为320kpa，最终确定为系统制冷剂不足。 1.引导学生分析案例。 2.师生共同讨论确定维修思路。 废油瓶 低压阀 高压阀 智能提示灯 超大LCD屏幕 电源开关 高、低压力表 控制面板 高、低压控制阀 工作罐压力表 开始/确认 停止/取消 上标 下标 数据库 排气 抽真空 回收 菜单 充注 四.操作流程： 1.连接制冷剂回收加注机高低压快速接头至车辆空调系统高低压加注口。 注意：实车上细管为高压管路，粗管为低压管路。 2.打开高低压快速接头阀口，观察静态压力。 注意：高低压压力应大于350kpa,且高低压压力接近。若压力为过低，则系统内无制冷剂或制冷剂不足。 3.打开电源开关，打开高低压手阀，按下制冷剂回收键并确认，进行制冷剂回收作业。 注意：回收时不设置回收量，直接开始即可。直至回收至低压压力为-10inhg,并持续进行回收操作保压1min。 4.排油。 注意：提前观察并记录废油瓶的初始量。 5.初抽真空5min。 注意：高低压双管抽真空。 抽真空5分钟完成后，保压1min。 6.注油。 注意：高压单管注油，关闭低压手阀。 注油量=排油量±5ml 7.再抽真空3min。 注意：关闭高压手阀，低压单管抽真空，时间设定为3分钟，不做保压。低压压力可达到-29inhg。 8.查看维修车辆R134a加注量。 注意：查阅维修手册或在发动机舱盖处找到空调系统铭牌，查看加注量。 9.定量加注制冷剂。 注意：采用高压单管的方式进行加注，关闭低压手阀和低压快速接头阀口。根据显示面板提示设定加注量（以查阅值为准）。