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三、过盈连接的装配要点 1．注意清洁 装配前，要十分注意配合件的清洁。若对配合件进行加热或冷却处理，装配时必须将配合面擦拭干净。 2．注意润滑 采用压装时，配合表面必须用油润滑，以免压入时擦伤表面，并且压入速度不宜太快，一般为2～4mm／s，压入过程应连续，压入行程应控制精确。 3．注意过盈量和形状误差 对于细长的薄壁件，要特别注意检查其过盈量和形状误差。装配时最好垂直压入，以防变形。 4．工艺要点 液压装拆过盈连接的工艺要点如下。 ①装配前应清洗配合表面，并涂上经过过滤的轻质润滑油。 ②开始压入时速度应很小，压到规定值时应稍停压入，待包容件逐渐扩大后，继续压入到规定行程。 ③严格控制压入行程，公差一般为±0·20mm。 ④相配合的接触表面积应大于80%，并且要均匀。 ⑤压配到位后，应先消除径向油压，再消除轴向油压，以避免包容件弹出而造成事故。拆卸时同样应防止此类事故。 ④ 锉配键长，在键长方向，键与轴槽应有0.1mm左右的间隙。 ⑤在配合面上加机油，用铜棒将键压装在轴槽中，注意使键与槽底贴紧。 ⑥试配并安装旋转套件时，键与键槽的非配合面应留有间隙，装配后的套件在轴上不允许有周向摆动，否则机器工作时，容易引起冲击和振动。 二、紧键连接的装配 紧键连接又叫楔键连接。 楔键的上表面和与它相接触的轮毂槽底面，均有1：100的斜度，键侧与键槽有一定的间隙。 装配时，将键打入而构成紧键连接，紧键连接能传递扭矩，还能轴向固定零件和传递单方向轴向力。紧键连接的对中性较差，多用于对中性要求不高和转速较低的场合。有钩头的楔键称为钩头楔键，如图4－34所示，常用于不能从另一端将键打出的场合。 1．紧键连接的装配技术要求 ①紧键的斜度一定要与轮毂槽的斜度一致，否则套件会发生歪斜，同时降低连接强度。 ②紧键与槽的两侧应留有一定的间隙。 ③对于钩头楔键，不能使钩头紧贴套件的端面，必须留有一定的距离，以便拆卸. 2．紧键连接的装配要点 装配紧键时，要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽和轮毂槽的接触情况，接触率应大于65％。若发现接触不良，可用锉刀、刮刀修整键槽。合格后，轻轻敲入键槽，直至套件的周向、轴向都紧固可靠为止。 三、花键连接的装配 花键连接是由轴和毂孔上的多个键齿组成的。花键连接的工作特点是多齿工作，轴的强度高，传递扭矩大，对中性及导向性好。但制造成本高，适用于载荷大和同轴度要求较高的连接中，在机床和汽车中应用较多。 花键连接的装配要点 (1)静连接花键装配 由于套件在花键轴上固定，故应保证配合后有少许的过盈量，装配时可用铜锤轻轻打入，但不得过紧，否则会拉伤配合表面。如果过盈较大，则应将套件加热至80～120℃后再进行装配。 (2)动连接花键装配 动连接花键装配应保证精确的间隙配合。总装前应先进行试装，在周向能调换键齿的配合位置，套件花键轴上各位置可以轴向自由滑动，没有阻滞现象，但也不能过松。用手摆动套件时，不应感觉有明显的周向间隙。 (3)花键的修整拉削后热处理的内花键，为消除热处理产生的微量缩小变形，可用花键推刀修整，也可以用涂色法修整，以达到技术要求。 (4)花键副的检验 花键连接装配后，应检查花键轴与套件的同轴度和垂直度误差。 第三节 销连接的装配工艺 销连接在机械中主要用来固定两个(或两个以上)零件之间的相对位置，也用于连接零件并可传递不大的载荷，有时还可以作为安全装置中的过载剪断元件。 销是一种标准件，形状和尺寸都已标准化、系列化，大多数销用35钢、45钢制造。销的种类较多，应用广泛，其中最多的是圆柱销和圆锥销。 一、圆柱销的装配 圆柱销一般依靠少量过盈固定在孔中，用以固定零件、传递动力或作定位元件。 国家标准中规定有不同直径的圆柱销，每种销可按n6、g6、h8和h9四种偏差制造，并根据不同的配合要求选用。 用圆柱销定位时，为了保证连接质量，被连接件的两孔应同时钻铰。对销孔尺寸、形状、表面粗糙度要求较高，孔壁的表面粗糙度值应Ra1.6。 圆柱销装配时，应在销子表面涂上油用铜棒轻轻打入销孔，也可用C形夹头将销子压入销孔。 由于圆柱销孔经过铰削加工，多次装拆会降低定位的精度和连接的紧固，故圆柱销不宜多次装拆，否则会降低定位精度和连接的紧固。 二、圆锥销的装配 圆锥销具有1：50的锥度，它以小头直径长度代表其规格，钻孔时以小头直径选用钻头。圆锥销定位准确，装拆方便，在横向力作用下可保证自锁，一般多用作定位，常用于要求经常装拆的场合。 圆锥销装配时，被连