木材装载机箱型结构大臂地.PDFVIP

南 … 学 A J 、 - 盯 阳 斜 报 民 究 、 kLE 咧 tNT a 一九八四年 m J Z nUQMt 心 厅 R m wF n x m I M α - G 盯 比3 198 4 第三期 山 ………- 一 -一一 - 一一 二叫- 一一一_. _. - ...，，-- 二 →斤 十一一一-- 木材装载机箱型结构大臂的 有限单元法计算 幽 徐宇华余显焘蒋本浩邓鸿根 〈才华机系〉 摘要 本文采用三结点兰角形单元和杆单元结合的混合单元来计算术材装载机箱型结 构大臂，其计算结果与整机实测结果是一致的。 剑，也 一、前言 木材装载机在农林、水利、矿山、码头等工程中被广泛采用。它是一种工作效率高、经 济效益大的工程机械。但由于木材装载机的工作对象介质多样，工况多变，外荷载复杂，特 别是在林区自然环境影响下运行作业时，其工作装置大臂常常在满负荷下承受随机变化的 很大的冲击荷载，使犬臂应力长期处在高应力低循环状态。在大臂的高应力区往往会出现疲 劳裂纹，降低使用寿命，影响工程进展。因此，对作为木材装载机关键部件的大节进行强度 , 分析， 是当前国内外工程机械行业十分重要的研究课题之一。 大臂的设计计算，通常是采用材料力学方法(常规力学方法)来进行手算，这种计算方 法虽然简单，但其计算结果误差很大。因此，在现代设计中一般已采用离散化模型的有限单元 法电算，其计算精度远远超过材料力学计算方法。故本项研究亦 盖板 采用有限单元;去。 腹按 为了适应各种恶劣工况下的承载能力，木材装载机大臂结构 选用了横截面为箱型的结构形式〈图 1 )。它比单板结构或双板 结构在侧向刚度方面和在抗扭方面具有很大的优越性。用有限单 元法计算此种结构，一般选用三结点三角形单元，以