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影响汽车技术节油的主要因素
影响节油的主要因素
随着国际油价的暴涨、国内汽车保有量的急剧增加,油价成了敏感的话题。做好节油工作对国家对个人都十分有意义。
随着我国轿车进入家庭速度的加快,加上我国实施征收燃油附加费取代养路费的政策,汽车节油的潜力和重要性越显突出。
少用油,多跑路!!!
影响节油的主要因素
汽车结构
驾驶习惯
汽车的保养使用
节油技术及产品的应用
路况及天候条件
燃油的使用
一、汽车结构
发动机的科技含量及种类
发动机的性能对汽车的油耗有着决定性的影响。
柴油机的压缩比由于比汽油机要高很多,因此柴油机要比汽油机节油,一般装备柴油机的轿车要比装备汽油机的轿车省油18﹪左右,目前各国正在积极推行轻型货车和轿车的柴油机化进程。
车辆总重量
汽车总重量会影响到轮胎的滚动阻力和加速阻力,对汽车的燃油经济性有很大影响。因此,在汽车上广泛的运用轻型材料,在保证安全的前提下,尽量减轻汽车自重,是节油的一个主要方向。
汽车外形
为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的3次方成正比。减少空气阻力主要是通过减少汽车的风阻系数来实现,风阻系数—衡量汽车设计科学性的指标。
发动机的负荷率
负荷率是指发动机阻力矩的大小。当加速踏板踩到底时,发动机为全负荷,加速踏板部分踩下时发动机为部分负荷,在负荷率为80﹪—90﹪时比油耗最低,低负荷和全负荷时比油耗都比较高。因此除非特殊需求,没必要追求大功率的发动机。
曲轴连杆及配气机构 、燃料供给系 、点火系、启动系、冷却系、行驶系、转向系、制动系设计的合理性
传动系
汽车传动系效率越高,传递动力的过程中能量损失越小,汽车的油耗就越低。目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高,因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便,但汽车油耗要高,这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因,以及多片离合器的应用都可以使传动效率提高。
行驶系
轮胎结构对滚动阻力影响很大,改善轮胎的结构,可以减少汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,滚动阻力一般要下降20%~30%。另外,轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响;轮毂材料对油耗也有很大的影响。
车身电子控制系统
GPS导航系统 、行车电脑、制动力分配系统(EBP/CBC)、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC)、适时四驱、中央差速器锁止系统、后桥限滑差速锁、可变转向比、四轮转向系统、自主泊车系统、 胎压监测装置、定速巡航系统、大灯强度可调等。
汽车整体结构组合效能
“1+12 ”, 各个部件的合理使用、主要机件的准确装配和调整,以实现资源的最优化配置,使其发挥最大的效能。
二、驾驶习惯
经济车速
油耗量最低的车速,高于或低于经济车速都会增加油耗。
合理使用档位
根据路况,及时换挡,不要高档低行或低档高行,尽量少用中间档位,起步后及时换至高速档。
正确起步与加速
油门、离合器与档位紧密配合协调一致可以实现车辆的平稳加减速,以此来提高燃料的经济性。
安全合理滑行
充分利用车辆自身的动能和下坡时的势能,在确保安全的前提下,采用滑行的方式,可以减低油耗,节约燃料。
减少启动、停车、倒车次数
脚轻手快
驾驶员的脾气及驾驶风格
正确暖车 、
暖机是为发动机正常运行创造条件,严寒地区冷发动机启动后必须暖机,否则会增加油耗及对车辆的磨损;可根据发动机的转速和声音来判断是否可以起步。
发动机的正常工作温度
三、保养使用
日常养护
1、坚持“三检”即出车前、行车中、收车后的检查,包括燃油箱、机油、冷却液、蓄电池电解液、动力转向液、制动液是否足够,轮胎气压及磨损情况,各种仪表信号、报警装置的工作情况
2、保持“四清”即机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁
3、防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
4、尽量不要把不常使用的东西放在车上,以减少车身总重量。
新车养护
新车良好的磨合期可以使车辆各部件适应环境的能力得以提升,延长汽车使用寿命,提高汽车使用的经济性和可靠性。磨合期的规定:减载、减速、选择优质燃料和润滑材料、忌紧急制动。
定期养护
怠速 、 气门间隙 、 轮毂轴承的间隙 、 四轮定位、前轮前束 、外倾、脚制动间隙的调整、 离合器踏板自由行程 、变速箱差速器密封情况、 定期轮胎换位 、底盘综合评定指标
四、节油技术及产品
燃油及润滑产品节能添加剂
高能电子点火系统
废气涡轮增压
强制怠速节油器
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