两学一做党课材料：于细微处见精神：中日旅游服务细节比较.docVIP

“两学一做”党课材料：于细微处见精神：中日旅游服务细节比较 习近平总书记在系列讲话中多次引用老子《道德经》的一句古语：“天下大事，必作于细；天下难事，必作于易。”党章规定党的最高理想是实现共产主义和党员要为此奋斗终身，这无疑是全党最大也是最难的事，但都必须从建设中国特色社会主义的每一件具体工作来落实。中国还有句俗语叫“于细微处见精神”，目前更流行的一句话是“细节决定成败”，都是强调细节对于大事、事业和精神的重要性。 一般生产服务的信条是质量无止境、服务无止境，旅游是发展型、享受型消费和体验性经济，旅游者和旅游行业自始至终都高度重视质量和服务。中国旅游正在转型升级，由观光旅游“一枝独秀”向观光、度假和专项旅游“三足鼎立”转变，度假旅游以享受生活和追求健康、快乐、幸福为主要目的，更加关注产品和服务的质量。近邻日本从明治维新以后进入工业化发展阶段，重视质量和服务举世闻名，其在旅游服务的一些细节很值得我们比较、借鉴。下面根据本人今年去日本旅游时所观察到的，选择20个细节进行品评分析，以期对中国旅游服务水平提高发挥启发借鉴作用，对同志们立足本职为党工作发挥促进作用。 1.新干线客运列车分设自由席和指定席车厢。往返东京和大阪列车后三节为自由席车厢，其余均为指定席车厢，均在车厢门口的厢体上和车厢内的两头鲜明标出。自由席就是没有确定并在票上标明车厢号和座位号，乘客进入该类车厢自由选择座位落座；指定席就是在购票时即确定并在票面标明乘坐的车厢号和座位号，因此就必须在指定车厢和座位乘坐。设置自由席的好处是让结伴乘车的乘客可以根据人数和相互关系等自由选择，避免需要和想要坐在一起的人被分割到不同排甚至不同车厢，以及为了能够做到一起而寻求甚至乞求其他乘客调换座位的麻烦。 2.电源插座位置。新干线列车每排座位的电源插座设置于车窗下面靠近墙脚的墙面上，与前排座位之间空隙的中间位置，乘客一到座位前就可以看到，靠窗座位和中间座位的乘客伸手可及，靠走廊座位上的乘客则可起身插拔。我国近年来生产和投入使用的动车和高铁车厢，也都设置了电源插座，但是其位置都是在每排座位底下的支架上，不便发现、找准位置和接插、拔出，要低头弯腰寻找，甚至为了找准接口并成功接插而不得不将头从叉开的两腿间使劲向下压，跪在车厢板上者也不少见。拔出时，性情粗犷急躁者往往就是扯着电线硬拽出插头，这对安全用电和插座、插头及其电源线维护使用与寿命肯定会有不利影响。日本大部分酒店客房的电源插座位置也很方便使用。 3.车厢信息服务。新干线列车每排座位前即前排座位椅靠背后的小桌板背面印有比较细致的提示内容，分别为本节车厢号和前后两节车厢号（本节车厢用白色长方块鲜明标出，前后两节车厢长方块内只有编号而不填色），本届车厢是否禁烟及可以吸烟车厢号码，本节和相邻车厢两头是否设置有洗手间、垃圾箱和紧急呼叫电话，列车急救室和乘务组所在车厢号，列车行车方向，以及该桌板最大承重量，分别用图形和日文表示。提示版还分别用日文和英文做出三点提示：（1）为了您的安全请不要追赶列车；（2）请将您的手机调整到静音状态；（3）如果您发现任何不明物品和无主箱包，请立即告诉列车组人员。 4.地铁和电车便捷的自动售票系统设计。日本铁路、电车（城际列车）的车站内均设置有自动售票机，基本都可以投入各种面值的日元纸币和硬币购票（有些不接受一万日元的纸币）。其值得称道的一点，是在购票张数选择上，系统设置有同时买一张成人票、二张成人票、二张成人票和一张儿童票、二张成人票和二张儿童票、三张成人票的选项，电车还有五张成人票的选项，分别用人形图标表示（儿童为成人的半高）。这种设计的好处，就是方便不同数量组合的乘客选择使用，提高效率，减少排队等候时间。 5.日本地铁滚动显示后5站及到站周边重要信息。每站都是从本站以后依次排列，且是在车厢两端的门头上用比较醒目的字体和颜色显示，车厢内所有位置的乘客能够就近清楚看到，再加上广播提示即将到站的名称、可到达的重要场所及换乘等信息，效果很好。我国城市地铁车厢两侧的门头上，用线条、箭头和指示灯显示列车运行方向、线路和到站信息，一是位置不便于在座位上的乘客看到，迫使乘客要经常扭头或者起立、走到门口去查看；二是指示灯显示仍不够直观、清楚，视力比较弱的老人等不易看明白，指示行车方向的绿色箭头不易看清，可能对有些人理解起来也还比较费劲费时；三是配合进行的广播只是即将到的站名及其换乘信息，不利于乘客提前做准备，尤其是人多拥挤时往往会耽误下车。 6.列车空调出风口设置。所见日本列车车厢内所有的空调出风口，都设置有三层的半圆形、水平分布、从上到下逐步缩小的挡板，使得空调冷风从车厢上部平行并向周围均匀吹出，然后再均匀和缓地向车厢分散，而不是向下直接对着人劲吹，整体效果也很美观。其感觉之舒适，相信很多人从与我国列车、汽车等交通工具和餐厅、会议室