张呼铁路站前3标冬期施工方案.docVIP

目 录 1 编制依据 2 2 编制范围 2 3 工程概况及主要工程数量 2 3.1 工程概况 2 3.2冬期施工任务 2 4自然特征 3 5施工方案 3 5.1项目人员冬期施工安排 3 5.2冬期防寒工作主要内容 3 5.3施工技术措施 4 5.3.1结构原材及供水、供暖管道的保温 4 5.3.2机械设备、燃油及施工便道的防滑 4 5.3.3施工用电及防火 5 5.3.4钢筋加工 6 5.3.5混凝土的配制、搅拌和运输 6 5.3.6混凝土的浇注 7 5.3.7混凝土养护和拆模 7 5.3.8物资储备 8 5.3.9其他 8 6工期及计划安排 9 6.1冬季施工总体工期 9 6.2计划安排： 9 7 主要材料及设备 9 7.1主要材料贮备 9 7.2主要设备贮备 10 8安全质量保证措施 10 8.1安全保证措施 10 8.2质量保证措施 12 冬期施工方案 1 编制依据 1.1 新建张家口至呼和浩特铁路站前3标施工总承包合同。 1.2 《张呼铁路站前3标施工组织设计》。 1.3 国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料。 1.4 施工现场实地勘察及工程所在地区环境、气候状况。 1.5 本标段总体工期安排。 1.6 GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准。 2 编制范围 张呼铁路站前3标，DK071+080-DK088+329段内所有工程。为了满足张呼铁路建设工期要求，保障冬季可以正常施工且工程质量、施工安全能够得到有效控制，特制定该方案。 3 工程概况及主要工程数量 3.1 工程概况 一分部管段位于内蒙古兴和县附近河北省与内蒙古省交界处，并行于110国道东北侧，起止里程为DK071+080～DK088+329,总长度17.309km。含隧道3220m/两座（大尖山5号隧道230m、大尖山6号隧道2990m），桥梁6652m/17座（特大桥5座、大桥7座含一座现浇、中桥5座），路基7493m。 3.2冬期施工任务 当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工为冬期施工。 由于冬期施工的特殊性及复杂性，在这个季节施工是出现工程质量问题的多发季节。为确保冬期施工的正常进行、确保工程质量、消除质量通病、加快施工进度、降低成本，结合分部实际情况，冬期施工任务为分部管段内的隧道、桥涵、路基附属（桩板墙、挡墙）。 2015年复工后，暂定冬施时间持续至2015年4月15日。 4自然特征 管段属中温带亚干旱蒙东区，其气候特点是：春季干旱多风、沙尘频发；夏季短促而温热、昼热夜凉，日温差大；秋季较短；冬季漫长，寒冷而干燥；全年降水量小，且多集中在7～9月份，蒸发量大，霜冻期长，冬休期为11月至次年三月。年平均气温2.9～9.6℃，极端最高温度33.2～40.3℃，极端最低温度-25.4～-35.6℃，年平均降雨量309.9～425.7mm，年平均风速1.8～3.3m/s，最大风速11.3～31m/s，最大积雪厚度7～30cm。 5施工方案 5.1项目人员冬期施工安排 成立冬期施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。 图5.1-1 组织机构图 5.2冬期防寒工作主要内容 （1）结构原材（砂石料、水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂等）、供水、供暖管道防寒保温。 （2）机械设备、燃油及施工便道的防滑。 （3）施工用电及防火。 （4）钢筋加工。 （5）混凝土施工（隧道喷砼、仰拱、二衬）。 （6）物资储备。 （7）施工人员御寒工作。 （8）其他。 5.3施工技术措施 5.3.1结构原材及供水、供暖管道的保温 （1）拌和站料仓进行全封闭保温，热风机进出口用保温门帘封闭拌合站用水采用锅炉加热，同时要注意抽水水泵防止受冻。拌合设备在搅拌砼前对机身用热风机进行预热。工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，水箱存水，下班前应放尽。严禁自行乱拉、乱接、乱搭电线。 严格按照正确方式安全用电。 在用电高峰期应特别注意作好安全用电管理。 做到“人走电断”，严禁大功率用电设备在无人看管情况下长时间工作电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。现场火源，要加强管理使用煤气时，要防止爆炸；。施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，防火安全注意事项，并将责任落实到人 （5）冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施