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F级燃机水陆联运运输方案研究
交通运输 中国市场 2013年第42期 (总第757期)
F级燃机水陆联运运输方案研究
江 美’,陈 杰 ,邵觉权 ,詹亨熙
(1.上海交通大学,上海 200240:
2.上海电气电站设备有限公司 汽轮机厂,上海 200240)
[摘 要]为了给超大超重的燃机运输提供通用参考方案,本文介绍了F级燃机的尺寸特性 ,分析 了运输的客观条
件 ,结合大件运输的特殊性 ,提出F级燃机的水陆联运方案。
[关键词]F级燃机;大件运输;水陆联运
[中图分类号]TK172 [文献标识码]A [文章编号]1005—6432(2013)42—0146—03
超宽、超高、集重等特征 ,适合于大件货物的运输方式主
1 引 言
要有:铁路运输、公路运输、水路运输及其联合运输。…
作为制造业 “皇冠上的明珠”,对于燃气轮机的研究 这几种运输方式从某种程度上都能够运用于运输燃机 ,各
介绍一直都是热点问题 。由于燃气轮机的技术含量高,工 有利弊,对其适用性做简单分析如下表:
艺难度大,因此其制造技术及工艺流程已在行业 内有过诸
多详尽的研究。但是,燃机从工厂生产的纯粹产品转身成 几种运输方式各 自的优势与劣势
为电厂发挥产能的动力之源,在这个过程中发挥着重要作 优势 劣势
用的燃机运输过程却鲜有人关注。由于燃机本身的特殊
部分路线 尚未开通大件货物
性,超大超重且精密度要求极高,安全顺利完成燃机运输
铁路 运输,部分产品不具运输条
工作无疑也是一项艰巨的工程。运输过程中的任何一点意 运输 运输速度快,运输能力大 件
, 报批手续复杂,需要公
外,都有可能会对燃机的实际运行功率产生不可估量的影 路运输接驳
响,甚至对其安全性造成威胁。本文从经济性及安全性角
公路 时间比较灵活,运输速度也 运输成本高
度出发,对F级燃机的一般运输方案做简要探讨。 运输 比较快 , 排障工作量大
2 背景介绍 水路 运输成本低,运输的通用能
力好,运输工具可选范围比 运输速度偏慢,需要公路运
自2004年起上海 电气从西门子引进 F级燃气轮机技 运输 较大 输接驳
术 ,陆续开始国产化制造 ,并负责从工厂到现场的运输工
作。该燃机属于精密度要求非常高的产品,在制造厂不试 联合运输方式兼铁路、公 需考虑接驳地点的处理方法
车,总装结束后直接发运至电厂,总装过程中对外在的环 联合 路、水路运输的优点,不受 及换装能力
运输 地域限制 。 接驳换装次数
, 可以形成综合运
境要求如清洁度、干燥度、温度等以及安装的技能要求也 输体系 过多,会导致成
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