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伸缩缝在公路中应用探析 　　 摘要：明确了伸缩缝的定义及其重要作用，介绍了公路行业里常用的伸缩缝类型，提出伸缩缝的施工要求，针对传统施工方法中存在的缺陷，提出改进措施。 关键词：伸缩缝；公路；应用 中图分类号： TE834文献标识码：A 文章编号： 1.引言 伸缩缝也称为温度缝，是指为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成独立的部分，使建筑物沿长方向可做水平伸缩。事实上，伸缩缝不仅只应用到建筑物，在公路、桥梁以及其他构筑物等都有广泛的应用。 公路具有热胀冷缩的性质，由于一年四季气温的变化，路面会产生不同程度的膨胀和收缩，从而引起板的轴向变形。而在昼夜中，白天气温升高，路面温度比底部温度高，这种温差会形成路面中部隆起；夜间气温降低，路面温度较底部温度低，会使板的周边和角隅发生翘曲变形，这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板的自重、车的荷载等的约束，致使板内产生过大的应力，造成板的断裂或拱胀。 在裂缝发生后被分割的两块板体尚不致完全分离，倘若板体温度均匀下降引起收缩，则将使两块板体将被拉开从而失去荷载传递的作用。为了避免这些缺陷，必须设置伸缩缝，把路面分割成不同板块，以应对由于温差所产生的变形[1]。 2.公路行业常用的伸缩缝类型 按照伸缩缝所使用的