基于绿色物流物流成本降低路径研.doc

基于绿色物流物流成本降低路径研 　　【摘 要】绿色物流作为一种节约、循环、共生型物流，对于建设节约型社会和实现我国经济社会的可持续发展具有重要的作用。为此，文章针对我国绿色物流发展过程中存在的问题，提出了相关对策建议。 【关键词】绿色物流 发展困难 对策建议 引言 绿色物流作为一种低熵型物流，注重环境保护与可持续发展，把原材料副产品、包装物的再循环、资源再利用和再生用于物流过程中，实现了物流过程中的环境保护与经济发展共存。绿色物流的终极目标是可持续发展，促进经济利益、社会利益和环境利益的共同实现。由于我国开展绿色物流的时间尚短，加之绿色物流成本较高，使得物流收益比较低。为此，本文试图找出我国绿色物流发展中成本高昂的原因并提出化解对策。 我国绿色物流发展中成本高昂的核心问题 本文沿着“绿色物流发展中成本高昂问题的分析前提――根源和症结――化解逻辑与对策”这样一个思路，从绿色物流发展中外部环境和内在因素两个方面探索化解绿色物流发展中成本高昂难题的途径。[1] （见图1） 在解决绿色物流发展中成本高昂的难题过程中，最大的问题是绿色物流的社会认知困难以及交易成本居高不下的难题难以化解。这个问题直接导致了绿色物流发展成本难以降低，使得绿色物流在制度文化、政策等软环境以及行业规则和行业标准方面都难以获得较大的突破，受到较多的约束。 根源与症结 虽然绿色物流的理念得到越来越广泛的社会关注，但是我国绿色物流发展时间较短，起步较晚，起点不高，距离国际先进水平还很远。具体差距集中在成本控制、制度文化、人才培养以及基础设施建设与规划等方面。 图1绿色物流发展中成本高昂的核心问题及其化解逻辑 1.制度文化原因 （1）观念原因。现在社会各界已经一致认为现代物流在经济发展中起到越来越重要的作用。由于绿色物流的理念尚不完善和系统，尤其在国内绿色经营和绿色消费的理念尚未得到清晰的认知。这种观念不到位使得绿色物流发展实施的战略导向不明确，发展缓慢。 （2）政策原因。绿色物流作为物流企业、政府、制造企业以及消费者等利益主体共同形成的链状体系。在其实施过程中，发达国家有较多的政策指导和战略规划，如在清洁原料使用、污染源处理等方面；与此相对的是，我国尚未有绿色物流发展的法规支持，这就使得企业实施和发展绿色物流的动力较小，使得隐形成本和显性成本难以控制。 2.基础设施建设原因 （1）技术原因。绿色技术是绿色物流得以快速发展和支撑的重要手段。绿色物流循环化技术可以起到降解利用和重复利用物流材料的作用，这是目前我国最缺和最不成熟的。目前，我国物流技术绿色化程度比较低，循环利用的程度比较低，物质材料的可重用性和可降解性的技术水平比较低，绿色物流技术水平和技术推广的程度比较低，带来了较高的绿色物流成本。[2] （2）物流基础设施的绿色化水平低。伴随着我国经济的快速发展，物流基础设施建设速度得到了较大的改善，但是和发达国家依然存在较大的差距，我国绿色物流的发展空间还比较大。绿色物流的硬件设施，其中绿色物流基础设施建设要进一步加大力度和投资强度，尤其在高效的物流信息网络建设方面，优化调度和有效配置物流资源，提升绿色物流系统效率和综合水平，起到降低绿色物流成本的作用。 （3）物流标准化低。绿色物流要想得到快速发展，标准化不可或缺。因为绿色物流标准化是物流资源整合的重要基础性工作。绿色物流标准化，具体包括设备设施、网络以及管理模式标准化。由于我国物流标准修订不及时，不能和国际接轨以及物流标准化多头管理的问题突出，使得我国物流标准化建设滞后。绿色物流标准化建设不充分制约了物流的协调运作，缺乏协调，配套性差，使得绿色物流链不能形成完整的供应链，物流资源浪费等问题严重，同时也带来了较高的绿色物流成本，制约了绿色物流的发展。[3] 3.绿色物流专业人才缺乏 快速发展的我国物流产业，使得管理、规划设计、基础操作等方面的物流专业人才需求急剧增加，尤其是高层次管理人才。懂信息、会管理、知法律、通晓金融以及外语的复合型人才的缺乏，制约了绿色物流的发展，难以实现绿色物流成本的控制。[4] 综上所述，以上各个方面的因素制约了我国绿色物流成本的控制。从这个角度出发，完善我国物流绿色化的政策和理论体系，加大绿色物流基础设施建设和标准化建设，能够实现物流系统经济效益和环境效益的整体最优化，进而促进我国绿色物流管理水平。 化解逻辑与对策 1.加强绿色物流的政策制定和引导 加大基础投入和绿色物流法规建设；通过建立和完善环境立法、排污收费制度、许可证制度以及绿色物流标准等措施，降低绿色物流成本，实现绿色物流大发展；与此同时，还要在政策设计上设计一定的激励措施。[5]例如税收政策、“绿色