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汽车大型覆盖件模具调试之我见 　　摘要：模具调试是汽车大型覆盖件工艺流程中的重要组成部分，直接影响着合格产品的制造，发挥着重要作用。本文结合自身的实际工作经验，考虑汽车大型覆盖件模具的特点，分析了汽车大型覆盖件模具调试的重要性，阐述了目前汽车大型覆盖件模具调试工作中存在的问题，提出了在汽车大型覆盖件模具调试过程中的方法及发展方向，进而提高汽车产品的质量，促进整个车身的开发。 关键词：汽车 大型覆盖件 模具 调试 中图分类号：U4 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）05-0096-01 1.前言 进入二十一世纪以来，我国的汽车制造行业的发展非常迅速，我国每年汽车总产量不断提升，目前位居世界第三位。与此同时，汽车市场的竞争也日益加剧，致使汽车产品的市场生命周期也越来越短。但是，汽车模具制造周期需要很长的时间，几乎占整个产品周期的一大半。而汽车大型覆盖件模具的调试是车身模具的众多开发流程过程中的重要环节，也是缩短模具制造周期以及缩短整个产品周期的关键，调试成功与否以及调试时间的长与短直接关系到整套模具能否如期完成。因此，我们要想在控制成本与保证质量的前提下，缩短整个产品的周期，就必须做好汽车大型覆盖件模具调试的工作，缩短调试周期，从而保证汽车模具产品的顺利进行。 2.汽车大型覆盖件模具调试的重要性 车身冲压模具的开发流程主要包括产品数模CAE分析、冲压工艺分析、DL图设计、模具结构设计、泡沫实型加工、模体铸造、CAM加工、模具装配、模具调试等内容。在车身模具的众多开发流程过程中，汽车大型覆盖件模具的调试是非常重要的一个步骤，其直接影响着制造出产品的合格率，因而模具调试已成为冲压工艺人员的一项重要工作。随着计算机技术在产品成型性分析、模具设计以及加工过程中得到日益广泛的应用，但是目前仍然需要通过钳工对模具进行研配，从而消除模具制造工序过程的加工误差以及弥补工艺设计、模具设计上的不合理，最终才能调试出合格的冲压产品。因此，汽车大型覆盖件模具调试在整个车身设计与开发过程中占有十分重要的地位。 3.目前汽车大型覆盖件模具调试中存在的问题 汽车大型覆盖件是复杂的曲面冲压件，是影响新车型推出的关键因素。其塑性变形过程多变，不利于模具的设计和调试，汽车大型覆盖件模具调试对于汽车车身模具的制造具有至关重要的作用。但是，在汽车大型覆盖件模具调试中，仍然存在的问题，并且已经成为新车型的设计开发的瓶颈，主要体现在以下几个方面： （1）汽车覆盖件模具开发能力的不足； （2）调试周期过长，调试速度的迟缓； （3）好汽车大型覆盖件模具的调试技术水平还不够好。 侧围外板是汽车大型覆盖件中最为典型的冲压件，针对侧围外板零件，由于其形状复杂，成形台阶较多，尾灯拉伸深度长，在调试过程中，门框台阶、轮罩特征线等重要位置常会出现滑移线这种表面缺陷问题，可以在后窗口位置、轮罩下部适当增加凸起台阶，使其产生反向拉力，从而达到消除滑移线问题。 4.汽车大型覆盖件模具调试的方法及发展方向 汽车大型覆盖件模具的调试是汽车覆盖件的重中之重。改进后的模具结构包括下模座、冲孔凹模、卸料板、冲孔凸模、聚氨酯橡胶、斜楔组件和上模座等部件。要想做好汽车大型覆盖件模具的调试工作，我们必须采取以下几点方法： （1）加强模具产品设计人员与模具调试人员的沟通 要想保证冲压出合格的制件和组装出合格的车身，需要工艺性良好的设计以及合理的模具调模。而汽车大型覆盖件模具调试的目的就是组装出合格的车身。而单纯依靠模具调试，对于来自于冲压件不良的设计问题，有时也不能完全解决一切问题，所以，我们必须加强模具产品设计人员与模具调试人员的沟通，从而在大大减少调试模具人员的压力的同时，制造出工艺性良好的产品。 （2）运用涂色法以及CAD技术进行改进 我们通常采用涂色法来对拉深凹模与压边圈贴合进行研配，以保证具有足够大的接触面，进而真实的反映拉深时板材的流动状况，从而有效控制各部位板材的流动速度，消除加工误差。与此同时，可以消除凸凹模之间因不贴合而产生的硬点以及擦痕等缺陷，从而保证零件型面之间的CAD数据能够准确且真实地反映在模具上。另外，通过对压力机的拉深力以及压边力参数的逐渐调整，消除拉深部件的开裂及起皱问题。经过反复数次调试，达到拉深件各部位均无起皱以及拉裂的效果。 （3）培养具有较高职业道德素质与专业技能水平的技术人员 随着科学技术的不断发展，有关汽车大型覆盖件模具调试的经验与知识会不断扩充，这就要求具有较高职业道德素质与专业技能水平的技术人员来操作。因此，我们必须不断的培养具有较高职业道德素质与专业技能水平的技术人员，并且定期进行专业素质的教育与培训，以促进车型开发和制造，