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浅议基层底基层施工注意事项 　　摘要：公路建设中路面工程是直接承受车辆荷载作用的关键部位，可以说直接影响着这条公路的质量及使用寿命，本人根据在北方多年的施工经验总结了公路工程路面工程中基层、底基层的施工注意事项 。以期为同行今后的工作提供帮助。 关键词：路面；基层、底基层；施工；注意事项 中图分类号： U416 文献标识码： A 文章编号： 公路施工中首先是路基、桥涵施工所以基层、底基层的施工多在八九月份进行，天气已转凉，昼夜温差大，平均日气温偏低。北方特殊地方可能已经因温度问题停止施工。为保证基层底基层的施工质量，施工单位应在监理与业主批准的情况下根据实际情况，制定有关质量控制措施以保证针工程质量。 一、底基层施工质量控制注意要点 1、下承层的准备 1)严格按照规范要求交接路基，保证下承层的质量，主要控制高程不能超出规范允许范围，高程过低的路段严禁二次找补，低于设计部分直接用底基层材料填筑。 2)填筑前要保证路基顶面无松散层，无起皮，无杂物，清扫干净。 3）下承层不过是何种材料一定要等到碾压稳定后，才可以铺筑底基层。 4）下承层（路基）的弯沉指标检测要求路面施工单位参与验收，加强监督。 4）底基层铺筑前要洒水至湿潮。决不能过湿，夜间施工视情况少洒水或者不洒水。 2、拌和厂质量控制 1）注意底基层拌合材料的防雨控制，严控含水量不能超标。 2）拌和时间要适当加长，保证拌和均匀。 3）注意拌合厂区的排水。 3、施工中的注意事项 1）为避免收缩裂缝，须严格控制底基层含水量，宜将含水量上限控制在最佳含水量+1%以内。 2）搅拌要均匀，水泥计量要稳定，针对秋季温差大的实际情况，可将水泥计量适当提高0.5%。 3）碾压设备组合要严格按照试验路段首件施工批准的施工工艺进行，碾压速度要慢，顺序要规范，加强三轮静压和胶轮碾压，弥合表面推压裂缝，保证底基层的板体密实。按照规范要求加强底基层边部碾压，保证全断面压实度均匀一致。北方秋季夜里碾压施工极易发生粘轮，所以每台设备均需仔细检查原车的刮板状况，并在钢轮压路机上增设钢丝绳刮板，施工中一定不要因为粘轮而减少碾压遍数，导致碾压不密实，达不到标准压实度。 4）控制好平整度，使用摊铺机是的要控制钢丝线的高程，现场的测量人员要随时对钢丝线工程检测。如果施工现场采用人工配合平地机施工，控制推土机的初平，初平控制不好，单靠平地机找平，不仅平整度很难保证，而且容易发生材料离析、起皮问题。 5）厚度要均匀，非摊铺机施工边缘部施工时，推土机或平地机要加强排压，保证初压压实度，路基培肩土要在施工前压实，防止靠近路基边缘出现“沉降”现象。 6）接缝处理，加强接头部分的施工控制，先行施工部分必须保证强度、压实度及规范要求的立面，后行施工部分要注意保证虚铺厚度，碾压遍数，注意不要在振动碾压时破坏先行施工的底基层板体性。 7）底基层施工要特别注意桥头搭板处底基层小范围，多接头的特点，施工难度大，刚性和柔性材料接触部分的施工质量，要制定专项的施工方案，加强控制。 4、养生与管制交通 1）、养生要及时，覆盖要到位，土工布搭接要满足要求，特别要注意底基层边部养生。土工布要围到底基层底部。中午洒水要足量，夜间根据湿润情况少洒水，或不洒水，以保证温度要求。 2）、养生七天内严禁各类车辆通行，实际控制中根据天气实际情况确定封闭交通时间。 二、基层施工质量控制注意要点 1、施工前的准备工作 1）材料质量的保证 （1）必须把好料源头关，其次对所进每批材料都必须按规范要求的检测频率进行自检，自检合格后报驻地监理及总监办检测合格方才可组织上料。 （2）材料进场后，必须严格管理料场，做到材料整洁无污染，对材料进行隔仓处理并规范标识。 （3）加强级配控制，保证混合料级配连续稳定。根据施工实际情况掌握各种规格材料的比例，且应严格控制超粒径。 2）下承层的准备：检查底基层高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。施工基层前需对底基层的裂缝进行调查，对出现不规则的横向和纵向裂缝的，要分析原因，有质量隐患的坚决返工。清除底基层表面的浮土、杂物等，并将底基层表面洒水湿润。为确保边缘部分压实度，陪肩土要想办法压实，否则易发生边缘压实度不足情况，再者要防止基层超宽，否则会影响后续交通工程的施工。 2、基层(以水泥稳定碎石进行说明)施工注意事项 1）水稳碎石拌制：所有料斗、水箱、水泥存储罐均配置高精度电子动态计量器，并经计量部门标定，在工程量大的工程项目按季度或随时增加标定次数。经过调试控制各料斗的输送带的转动速度，严格控制含水量和配合比，拌和站人员应随时注意料仓的