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浅议预制小箱梁混凝土夏季施工质量控制 　　摘要：在我国的西南地区，由于地形复杂，设计的高速公路桥隧占有很大比重，预制梁施工有非常广泛的应用。本文结合乐宜高速公路红岩水库三座大桥施工，主要阐明预制小箱梁在夏季施工过程中的控制要点。 关键词：高速公路预制小箱梁 夏季施工 质量控制 一、概述 每片预制梁的内在质量直接影响着整座桥梁的质量，也间接影响着整条高速公路的总体质量问题。尤其是在夏季施工过程中，预制梁的质量控制更为重要。 对于混凝土的夏季施工，多数施工单位不像冬季施工那样作为一项专门课题予以重视。但随着施工高速化、结构大型化和建筑造型多样化的发展，施工质量和功能的要求也越来越高，加之无数经验教训，促使人们对混凝土的夏季施工越来越重视。 乐山至宜宾段高速公路红岩水库一号、二号、三号大桥，上部结构均为预应力混凝土先简支后连续小箱梁。三座大桥共18跨，每跨20米，共144片预制混凝土小箱梁。工期4个月，根据施工总体计划，8月底半幅通车，箱梁144片预制安排在2009年6月～9月。在宜宾6月～9月平均温度超过26℃，最高气温超过39℃。为确保红岩水库三座大桥小箱梁预制质量，必须对预制小箱梁混凝土夏季施工质量进行控制，为此项目部制订出相应控制原则和措施，以确保工程质量。 二、混凝土夏季施工特点 夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，这些对于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响: (一)、在高温下拌和、浇筑混凝土，水分蒸发快，诸多原因引起坍落度损失，难以保证所设计的坍落度，易降低混凝土的强度、抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混凝土，温度高气泡易挥发，降低其含气量，且变得不稳定，空气量难以控制，使混凝土坍落度的控制变得较为困难。 (二)、由于夏季温度高，水泥水化反应加快，混凝土凝结较快，施工操作时间变短，容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及“冷缝”等，不仅影响梁体的外观质量，也影响梁体的内在质量。 (三)、混凝土养生至关重要，如果梁体在脱模后不能及时覆盖、浇水养护，混凝土脱水将影响水化反应的正常进行，不仅降低混凝土的强度，而且加大混凝土收缩，易出现干缩裂缝。 三、混凝土夏季施工控制措施 炎热夏季浇筑混凝土，易加速水化反应，对混凝土拌制、运输、浇筑都有不利的一面。因而需要采取有效控制措施，限制夏季混凝土出料温度不得大于30℃，规定混凝土内外温差不超过20℃，来保证混凝土的浇筑质量。 (一)、控制夏季混凝土最佳浇筑时间 严格规定夏季小箱梁预制的浇筑时间，将混凝土浇筑定在每天早晨8:00前和下午5:00 以后，以此控制混凝土内外温差。 (二)、估算混凝土拌合料温度，切实采取有效降温措施根据原料温度推算拌和后混凝土的温度可按下式进行: T=(S TaWa + TcWc + TtWt + TmWm) / ( SWa + Wc + Wt + Wm) 其中：T为混凝土拌合物的出料温度,℃；S为固体材料(水泥及骨料)的平均比热，取0.2；Wa为骨料重量，kg ；Ta为骨料温度,℃；Wc为水泥重量，kg；Tc为水泥温度,℃；Wt为骨料表面含水量，kg；Tt为骨料表面水温度,℃；Tm为混凝土拌合用水量，kg；Wm为混凝土拌合用水温度,℃。 上式估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响，得出的温度比实际出料温度要低几度。 由上式看出，要降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度，特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。因此，所采取的措施是: 1、规定夏季每天下午进行淘砂，冲洗石子，以利降低骨料温度； 2、混凝土搅拌用水取用温度低的深井水，从而有效的降低拌合料的温度。 (三)、采取措施控制夏季施工混凝土坍落度 在夏季高温条件下，混凝土的可操作性能有所降低，其中坍落度损失是比较明显的。而引起坍落度损失原因虽多，但水分蒸发与长距离运输造成坍落度损失是主要的原因。因红岩水库大桥箱梁预制场依拌和站而建，则运输中坍落度损失不是主要原因。如何降低拌合料及浇筑中的坍落度损失是其控制的主要措施： 1、现场技术人员做到加强旁站，对现场混凝土配制、拌合过程、骨料计量增加检测力度，根据砂、石含水量及时调整施工配合比; 2、缩短浇筑时间，使其坍落度损失不低于原坍落度的90 %。在施工过程中，对预制小箱梁由原来的三次浇筑改为两次浇筑(即先底板混凝土浇筑，然后进行腹板和顶板混凝土浇筑)，这样在浇筑过程中克服了三次浇筑停留时间长易产生冷缝问题，又避免了内膜上浮所引起的箱梁顶板厚度不足的缺陷，并使其每片小箱梁由原来每次浇筑需3～4小时缩短到2～3小时浇筑完成; 3、在拌和混凝土时掺入缓凝剂