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物流系统课程设计指导书 华中科技大学控制科学与工程系 物流自动化实验室 二〇〇七年四月  目 录 一、教学目的 二、课程设计选题 三、总体设计要求 四、港口设计内容 4.1 集装箱码头的基本组成 4.2 堆场规划与设计 4.3 码头主要作业流程 4.4 随机事件分布模式及参数的选择 4.5 集装箱码头物流系统的性能评价指标 4.6 具体设计要求 五、烟草物流配送中心设计内容 5.1 卷烟配送中心整体布局设计6 5.2 卷烟配送中心物流流程设计6 5.3 卷烟配送中心设计7 5.4 具体设计要求11 六、仿真工具Flexsim介绍 6.1 Flexsim的对象库12 6.2 端口与端口之间的连接14 6.3 所有下拉菜单都包含的常用项有14 6.4 OnEntry（进入触发）/OnExit（离开触发）16 6.5 Process Time（时间下拉菜单）16 6.6 Send-to-Port（送往端口）17 七、具体步骤和时间安排 八、课程设计报告要求 一、教学目的 物流系统课程设计是物流系统工程专业课教学计划中综合性较强的实践教学环节，它对帮助学生全面牢固地掌握课堂教学内容、培养学生的实践能力、为毕业设计及毕业后从事物流专业技术工作打下基础，提高学生全面素质具有重要的意义。二、课程设计选题 基本选题： 1．烟草物流配送中心规划 2．集装箱码头物流系统规划 其它可选题目： 1. 自动化仓库系统规划与设计 2. 单服务台排队系统设计 3. 生产物流系统设计 4.2 堆场规划与设计1）堆场基本堆存原则① 不同尺寸的集装箱、空箱与重箱分开堆放。② 进口箱与出口箱分开堆放。③ 冷藏箱、危险品箱、特种重箱堆放在相应专用箱区。模型中不考虑45’的集装箱和开口箱、超高箱等特种箱的影响 。忽略堆场中的移箱、翻箱作业。 已知一个标准集装箱的面积约为15（m2），则集装箱所需要的堆场面积可计算如下：重箱堆场需求面积：1027*15/0.7=22007（m2）空箱堆场需求面积：440*15/0.8=8250（m2）冷藏箱堆场需求面积：15*15/0.5=450（m2） 计算单位：TEU(twenty-feet equivalent units)，又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前集装箱长度一般有两种规格，即20英尺和40英尺，为便于计数的统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40英尺集装箱作为两个计算单位。 4.3 码头主要作业流程 1)船——堆场：重箱（冷藏箱、特种箱）：船←→集装箱岸边起重机←→集装箱牵引半挂车 ←→轮胎式集装箱龙门起重机←→堆场；空箱：船←→集装箱岸边起重机←→集装箱牵引半挂车←→空箱堆高机←→空箱堆场；危险品箱：船←→集装箱岸边起重机←→集装箱牵引半挂车←→集装箱叉车←→危险品箱堆场。 2)?堆场——拆装箱库：堆场←→轮胎式集装箱龙门起重机←→集装箱牵引半挂车←→集装箱箱内叉车 ←→拆装箱库。 3)?堆场——货主：堆场←→轮胎式集装箱龙门起重机←→集装箱牵引半挂车←→货主。 4)?拆装箱库——货主：拆装箱库←→集装箱箱内叉车←→汽车←→货主。 4.4 随机事件分布模式及参数的选择 1.离散事件系统 根据实际系统的性质和特点，离散事件系统仿真可以划分为两类典型的离散事件系统问题，即排队系统和库存系统问题。集装箱码头系统是一个典型的离散事件系统，其中包含有两个典型的排队系统，一个是到港船舶的排队系统，另一个是堆场集卡的排队系统。 2.随机事件分布模式 集装箱码头物流系统工作环节多，其作业受到许多随机因素的影响。要在模型中把所有的随机因素都考虑进去是不现实的，也是没有必要的，经过对港口生产活动规律进行分析，主要的随机事件有（以到港船舶为例）： 1) 船舶到港时间间隔随机分布 2) 到港船舶作业方式(装、卸、又装又卸)随机分布 根据集装箱班轮运输特点和船舶到港原始资料分析，集装箱船舶到港规律基本上符合泊松分布，即对于任意时间点t0，在(t+△t)时间内到港船舶的概率与起始时刻t无关。在t时段内到达n艘船的概率为 排队规则是单队列，先到先服务。码头对每艘船的服务时间是服务时间v的负指数分布，分布函数是：μ表示单位时间内能被服务完的船舶，即平均服务率。 集装箱船舶在港作业方式主要有只卸船、只装船、先卸船后装船这三种作业模式。