品质意识培训(最新入职培训)113rd.ppt

# 1 ISO的精髓 写您所想 做您所写 留下记录 通常审核发现的问题： A.没有写（文件） B.没有做（按照要求） C.没有记（记录） D.说、写、做、记不一致 基本工作要求： A.作业要有标准 B.标准生产执行 C.执行要有监控 D.监控要有记录 糟糕的过程=糟糕的品质 * 产品的标识 产品的检验状态： A.待检品——检验员没有检查的产品 B.合格品——经检验员检查OK的产品 C.不良品——经检验员检查NG的产品 产品为什么要标识： A.明白状态，不被误用 B.分清工序，拦截不良 C.利己利人，责任到位 * 产品标识的方法： A.标签法——在产包装容器上贴上标签 B.区域法——将产品放在已标识的区域 C.颜色法——将产品用不同的颜色代表 不同的状态 D.栈板法——将相同状态的产品放在同 一栈板上并统一标识 公司主要生产哪三大类产品？它们共同的主要作用是什么？它们都统称为什么件？ TS16949的背景和动态 为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。 IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS9000(北美)进行 了协调，在ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了TS16949 :2002 这个规范。 2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证工作。 在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到 TS16949的认证，也将意味着失去作为 一个供 应商的资格。 目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过TS16949的认证。 ISO/TS16949 质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件组织应用ISO9001：2008的特殊要求 先期产品质量策划与控制计划(APQP) 潜在失效模式与后果分析（FMEA) 测量系统分析（MSA） 生产件批准程序（PPAP） 统计过程控制（SPC） 以顾客为关注焦点 领导作用 全员参与 过程方法 系统的管理方法 持续改进 以事实为依据进行决策 与供方互利的关系 a. 文件编号、文件名称 b. 授权人编写、审核、批准 c. 文件上有红色“受控文件”章 安全： 给用户提供安全可靠的产品 为员工创造安全健康的工作环境 满意： 让顾客和最终用户满意 让员工满意 让合作伙伴满意 卓越： 追求卓越，向顾客提供先进的技术、优质 的产品和周到的服务 效益： 以正确的方法去做正确的事情，提高效率 ，与客户一起分享我们的成果并给社会创 造更大的效益 进取： 精益求精，预防为主，持续改进以达到更 高的目标 客户零公里投诉 0 次(批量退货和罚款2万元以上) 客户零公里抱怨 30 次 客户线上PPM 80-1000 准时交货率 100% 外部损失成本率 0.7%（外部损失/销售额） 内部损失成本率 0.4%（内部损失/销售额） 设备故障率 2.5% 生产计划达成率 整体: 90%（冲压95%） 供应商过程PPM 50-1000 供应商来料准时率 66% 供应商来料批次合格率 90% 谢谢！ 戴明循环_P