旋涡与垂尾相互作用的试验研究-北京航空航天大学.PDF

( ) ( ) 第 17 卷 第 7 期 增 航　空　学　报 V o l17 N o 7 S 1996 年　　　　9 月 　A CTA A ERON AU T ICA E T A STRON AU T ICA S IN ICA 　 Sep. 1996 旋涡与垂尾相互作用的实验研究 周丹杰　夏雪湔 (北京航空航天大学流体力学研究所, 北京, 100083) - EXPER IM ENTAL INVEST IGA T IO N O F THE VO RTEX VERT ICAL TA IL INTERACT IO N Zhou D anj ie, X ia X u ej ian ( In st itu te o f F lu id M ech an ics, B eij ing U n iver sity o f A eron au t ics an d A st ron au t ics, B eij ing, 100083) 摘　要　采用七孔探针对一种边条翼双垂尾布局的飞机模型进行了空间压力场和速度场的测 量。通过对于不同垂尾布局下旋涡与垂尾相互作用的流场特性的分析和比较, 探讨了垂尾安装 位置对飞机气动特性影响的机理。 关键词　边条翼　旋涡　垂尾 中图分类号　 2 11. 46, 2 11. 74 V V Abstract　P re ssu re an d ve locity fie ld s o f sp at ia l cro ss sect ion on an a ircraft m ode l w ith st rak e . w ing an d doub le ver t ica l ta ils w ere m ea su red u sing a seven ho le p rob e Fo r d ifferen t layou t o f doub le ver t ica l ta ils th e ch aracter ist ics o f flow fie ld s w ere com p ared an d th e in teract ion b etw een vo r t ice s an d ver t ica l ta ils w a s an a ly sed. T h e m ech an ism o f th e effect o f ver t ica l ta ils po sit ion on th e aerodyn am ic ch aracter ist ics w a s stu d ied. 　 　 　 Key words st rak e w ing vo r tex ver t ica l ta il 飞机的大迎角绕流状态, 涡流 占主导地 位。旋涡的形成、发展、干扰和破裂等都会强 烈影响到飞机绕流的流场, 从而影响全机的 性能。双垂尾布局的飞机上, 垂尾与旋涡的 相互作用更为突出。文献[ 1]表明这种相互 作用可以引起垂尾的抖振, 文献[ 2 ] 通过测 力实验得出垂尾位置的改变会对飞机的纵 横向气动特性有较大影响。本文在文献[2 ] 的基础上, 采用七孔探针测量了模型的压力 场和速度场, 探讨了垂尾安装位置对飞机气