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乾元·大汉综合物流园发展研究报告 中国·湖北·黄石·大冶·乾元·大汉综合物流园研究报告 * 大汉物流园 广东省惠州市乾元实业有限责任公司 2009年3月 目 录 一、物流业宏观概述 1、发展物流园区的理论分析 2、物流园区的发展趋势分析 3、物流园的基本类型分析 4、地方物流园发展及典型案例 二、拟投资城市市场特征分析 1、区域经济分析 2、同类项目分析 3、发展前景分析 三、项目定位分析 1、选址分析 2、SWTO分析 3、功能定位 四、项目运作计划 1、运营模式 2、园区规划 3、财务预测 五、项目可行性分析结论 物流园区是由多家专业从事物流服务、拥有多种物流设施的不同类型物流企业在空间上相对集中分布而形成的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流节点。 功能及特征 缓解物流对于城市交通的压力； 减少物流对城市环境的种种影响； 通过物流园区的集群效应，提高整个社会的物流运作效率。 综合服务功能的物流节点 具有公益性 物流园区 物流中心 货运村 物流场地 物流基地 物流园区的基本属性及特征 一、物流业宏观概述——发展物流园区的理论分析 物流园产生的原因及背景分析 减轻物流对城市交通的压力 减小物流对城市环境的种种不利影响 促进城市用地结构调整 提高物流经营的集聚效应。 满足仓库建设的大型化发展趋势的要求 货运量迅速增加的市场需求 城市经济发展的需求 科学技术发展的因素 贸易形式变化的因素 物流园区是政府从城市整体利益出发，为解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤，减轻环境压力，顺应物流业发展趋势，实现“货畅其流”，在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地，通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型物流(配送)中心在此聚集，使其获得规模效益，降低物流成本，同时，减轻大型配送中心在市中心分布所带来的种种不利影响。 物流园区，最早出现在日本东京，近十多年来在欧洲一些国家也开始出现，近年，在我国发展迅速。 背景分析 一、物流业宏观概述——发展物流园区的理论分析 一、物流业宏观概述——物流园区的发展趋势分析 现代物流业，从改革开放初进入中国，经过了三十年的时间，我国已处在现代物流业发展的黄金时期，物流市场以每年30%的速度递增，全国各地的发展势头十分迅猛，并且国家将投入更多的资源发展物流产业,尤其今年中央提出的“扩内需，保增长，增就业，促和谐”的大政方针，使物流产业的进一步大发展迎来了十分难得的机遇。 根据国家经济委员会的统计，中国物流市场目前的总值接近2000亿元人民币，而这仅为国民生产总值的1/5，第三物流市场总值将会在这几年内由四十亿元人民币跃增至一百亿元人民币。计划十年内建成全国物流产业链，在北京建立全国物流中心中央处理系统和管理决策系统，这些都给物流业的发展创造了巨大的机会。上海、深圳、青岛、大连等沿海城市正抓紧时机，拓展物流产业。 一、物流业宏观概述——物流园区的发展趋势分析 物流园一词是政府部门，许多行业，企业在不同层次物流系统化中应用得十分频繁的重要概念，“物流园”是从国民经济系统出发，建立以城市为依托，开型集约型的物品储存、运输、包装、装卸等综合性的物流业务基础设施，集中经营社会物流业务的货物集散场所，城市物流是整合社会资源，获取高附加值，提高一个地区和企业竞争力的重要手段，它具有实现物流、商流、信息流，“三流”合一的服务平台，因此建立电子信息化运营网络系统，完善各种基础设施及相应的组织机构就成为必备的重要条件。 小结：物流业是现在服务业； 物流业成为国家发展服务业的一个重要组成部分。 物流业的发展水平已成为衡量一个地区综合经济实力的重要标志。 一、物流业宏观概述——物流园的基本类型分析 按行业导向不同分类 q 专业性物流园 q 综合性物流园 按层次节点分类： q 物流基地型 q 物流中心型 q 配送中心型 按园区兴办主体类型： q 政府主办型 q 政府规划，企业运作型 q 企业自办的专业型 q 市场自发形成，政府规划 枢纽型物流园： q依托航空港 q依托运输港 q依托铁路枢纽 q依托高速公路 按区域辐射分类 q市域型物流园 q区域性物流园 q国际性物流园 按经营服务范围分类 q生活资料物流园 q生产资料物流园 物流园经营性质 q 第三方物流平台 q 第四