集输加热系统问题分析及对策设计.pdfVIP

2010年第27期 南妻紊觥 (CumulatviNet0yN2．O7．2010 (总第 162期 ) ． 162) 集输加热系统问题分析及对策 孙晓燕 ，张文君 ，张 莉 (1．胜利油田东辛采油厂。山东东营257231；2．胜利油田滨南采油厂，山东滨州256606) 摘要：如今，采油进入高含水开发期，原油含水率逐渐升高，稠 均每台每天燃气 1600立方米，全年耗燃气约 油比例递增，稠油脱水所用的稀油比例减少，由此造成脱水难 = 1168000立方米 ：116．8万方。 度加大，吨油处理成本特别是吨油耗燃油增加。针对此情况， (2)二首站 滨南输油大队对生产运行有重要影响的加热系统进行了深入 燃油加热炉 1台，平均每天燃油3吨，全年燃油：3365 分析，找出了其中存在的主要 问题 ，并提 出了改进方案。方案 = 1095吨。 实施后，节能效果明显，取得了较好的经济效益和社会效益。 燃气加热炉 1台，平均每天燃气4000立方米，全年燃气： 关键词：集输加热系统；热管技术；传热系数 ；集散控制系统 4000365= 1460000立方米= 146万方。 中图分类号：TQ520 文献标识码：A 油气混烧型加热炉共 3台，平均每天燃油4．2吨，燃气 文章编号 ：1009—2374(2010)27—0100—04 4000立方米 ，全年燃油、燃气分别是： 燃油 ：42365= 1533吨：燃气 ：4000365：1460000 立方米： 146万方。 0 引言 (3)稠油末站 集输大队担负着滨南采油厂一矿、二矿、三矿、四矿及东 燃油加热炉2台。结合末站生产实际，按单 台加热炉运 胜、中胜、滨利公司等多家单位来油的集输处理工作，主要的生 行计算，累计全年运行天数为 190天，每天燃油3．07吨，全 产处理工艺是热化学沉降脱水，加热系统在整个原油处理工序 年耗燃油 3．07 190=583．3吨。 中起着非常重要的作用。如今，随着油田多年持续地开发，稠 根据 以上计算，集输大 队加热系统全年耗燃料油 油量不断增加，原油物性越来越复杂，处理难度越来越大，由此 为 ：6022．5+1095+1533+583．3=9233．80吨：耗 燃 气 为： 造成能耗增加，处理成本不断上升。同时，由于 目前的原油处 1168000+1460000+1460000=4O880OO立 方 米 =408．8万 理对温度有着较高的要求，生产运行中还没有有效的措施来降 方。按年处理 200万吨原油计算，吨油耗燃油约为6．48kg／ 低脱水所要求的温度。因此，在保证相同温升的情况下，如何 t(天然气按 11OOm。折合 1吨燃油计J。 有效地降低加热系统的能耗是面临的一项重要问题。 2 加热系统问题分析及对策 1 集输大队加热系统概况 由上述情况可以得出，集输大队每年耗燃油近一万吨之 集输大队主要有 2个原油处理站和 1个接转站，包括稠 多，耗燃气四百多万立方米，能耗巨大。为此，大队对各单位 油首站、二首站和稠油末站。其中稠油首站主要负责处理二 的实际情况进行了深入的调查分析，查找出了影响加热炉系 矿、三矿、四矿的来油，每天来液量 16000余方，来油粘度高、 统能耗的两个主要因素：一是加热炉效率的影响，二是生产工 含水高，含水达90％ 以上，处理后的净化油外输至稠油末站 ： 艺的影