公交车报站器答辩演示文稿.pptVIP

重庆邮电大学本科论文答辩毕业设计题目：基于单片机的公交车语音报站器的设计 指导老师：张毅（教授）答辩人：张居林 专业：自动化 主要内容  研究此课题的背景和意义 随着城市化进程的加快，公共交通作为城市的基础设施之一，仍然是绝大多数出行者的首选交通方式。为使得人们特别是为外来旅游、出差、就医、求职等急需了解本地的公交路线的人提供高效、方便、快捷的公交车系统，让他们得到自己所需要的各种相关信息，以便减少各种可能产生不必要的交通流量，提高公交的运作效率，公交自动报站系统便应运而生。在计算机还没有普及之前公交车报站管理都是由工作人员人工报站的方式来操作的。随着社会的进步和计算机科学的迅速发展，便有了公交车自动报站系统的出现。公交应用系统带给公交企业的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。 公交车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影响服务的质量。传统由乘务人员人工报站，该方式因其效果太差和工作强度太大，在很多的大城市已经被淘汰。今年来，随着科学技术的日益发展和进步，微型计算机技术已经在很多领域的到了广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯片相结合，使得汽车报站器的实现成为可能，从而为市民提供了更加人性化的服务。鉴于传统公家车报站系统的不足之处，结合公交车辆的使用特点及实际营运环境，设计了一种有单片机控制的公家车自动报站系统。 公交车报站器今年来的发展状况及趋势 编码语音报站器（按键拨动报站器、门控语音报站器）：对站点信息预先进行编码设置，在公交线路既定的前提下，此方案造价相对较低，且操作简易、管理方便，适合在中小城市及乡镇公交车上使用。 无线信标语音报站器（无线射频NRF401）：在中小城市也有投入使用，但是其设备必须要在公交车和每个站台上都进行设置，并且在一个公交运营区内需要建立统一的管理网络，也存在着一定的缺陷，给站台设定与更改之时带来一定的麻烦，同时也需要大量的维护耗损 ； GPS自动语音报站器 :目前已经在大多数的中心大城市投入使用，由于造价、网络覆盖等问题还未大规模的普及 在技术和经济条件愈加成熟的将来，无疑说，基于GPS技术和无线射频技术的公交车语音报站器将是未来的发展趋势。 设计的主要依托 本设计主要是做一个模拟公交车报站的半自动系统。主要以重庆邮电大学的公共校车行驶路段为依托，假设我校校域非常宽广，两个校门（新校门、老校门）相隔很远且不予近距离直接连通。 设置两个校门为终点站，中途设置了数字图书馆、逸夫科技楼、移通大楼、传媒艺术大楼、兴业苑食堂、大学城食堂、中心食堂、信息科技大厦八个站点。 另外，出于报站器实际的需要，设计还设置了车上服务语音和广告语音的播报。 设计中涉及到的语音信息 站点播报语音：“*****站到了，请下车的乘客依次下车，下车请注意安全。上车的乘客请自备零钞买票，下一站*****，请下车的乘客做好准备。” 服务信息语音：“欢迎乘坐本次公交车，本线路运行区间为重邮新校门到老校门，整点运行20分钟，上车一元，请自备零钞买票。头手请不要伸出窗外，车上请不要吸烟，垃圾请扔进垃圾桶。谢谢合作！欢迎再次乘坐！” 广告信息语音：“在重庆邮电大学60周年校庆即将来临之际，本公交车为庆祝母校60岁生日，普校同庆！凡在此期间乘坐本公交车，对所有乘客一律免费乘坐！欢迎光顾！” 设计的主要内容和方式 本设计主要是做一个模拟公交车报站的自动系统：在该设计中运用到了ATmega128单片机、LCD1602液晶屏、WT588D-28P语音芯片、25X16AVS1g寄存器、喇叭以及外围的电路等。 本系统的实现过程如下：首先我们要先录音储存到语音芯片中，然后接通开发板主电源和语音模块电源，通过已经下载到单片机中的控制程序，在人工按动按键的时候喇叭会对已经设定的语音按要求播报，另外在LCD1602液晶上也会对各个站台名称进行显示，就这样实现了一个半自动的过程。 本系统实现的具体功能： （1） 可以完整的播报一条公交线路的站名，包括上行线路与下行线路； （2） 适用本系统可以进行广告和服务语音播报，使得报站起更加人性化； （3） 可以在LCD1602液晶显示屏上显示所播报的站点名称。 （4） 提供站点误报时的播报纠正功能 报站器系统框图 该系统主要通过单片机检测按键，发出语音播报命令，语音录放芯片WT588D-28P在接收到放音命令后根据单片机发送过来的语音信息地址，对存放的语音数据进行组合，发出语音信息，实现