概率模型9.6-航空公司的预定票策略.pptxVIP

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  • 2017-11-29 发布于湖北
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概率模型9.6-航空公司的预定票策略.pptx

航空公司的预定票策略主讲人:袁仁杰 刘 帅 季泽林问题背景 在激烈的市场竞争中,航空公司为争取更多的客源而开展的一个优质服务项目是预订票业务。 开展预订票业务时,对于一次航班,若公司限制预订票的数量恰好等于飞机的容量,那么由于总会有一些订了机票的乘客不按时前来登机,致使飞机因不满员飞行而利润降低,甚至亏本。而如果不限制预订票数量,那么当持票按时前来登机的乘客超过飞机容量时,必然会引起那些不能飞走的乘客的抱怨,公司不管以什么方式补救,也会导致声誉受损和一定的经济损失,如客源减少、挤掉以后班机的乘客、公司无偿供应食宿、付给一定的赔偿金等。所以航空公司需要综合考虑经济利益和社会声誉,确定预订票数量的最佳限额。问题重述问题一:只考虑公司的经济利益,怎样确定航班的预定票数量。问题二:公司为争取更多的客源只考虑经济利益,对该公司的长久利益而言,肯定不是最佳的,所以公司还考虑社会声誉问题,公司当然希望被挤掉的乘客越少而乘坐的航班的乘客越多,这种情况下,去确定该航班的预订票数量。问题分析公司的经济利益可以用机票收入扣除飞行费用和赔偿金后的利润来衡量,社会声誉可以用持票按时前来登机、但因满员不能飞走的乘客(以下称被挤掉者)限制在一定数量为标准,注意到这个问题的关键因素---预订票的乘客是否按时前来登机---是随机的,所以经济利益和社会声誉两个指标都应在平均意义下衡量,这是两目标的优化问题,决

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