【精选】交通规划原理第七章.pdfVIP

下载本文档

22
0
约4.56万字
约 11页
2017-12-22 发布于贵州
举报
版权申诉

【精选】交通规划原理第七章.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

【精选】交通规划原理第七章

第七章分担交通量第七章分担交通量分担交通量：各种交通方式承担的交通量人们通常统筹考虑一天的出行，所用交通方式之间有很强的关联性 ← 四阶段法对此讨论不足分担还是划分？四阶段法的特点：把出行中各种复杂的因果关系单纯化交通方式划分← Modal Split 忽略各次出行之间的相关性，独立处理每次出行 Split：vt. 分开，分担；n. 划分划分：区分，把整体分成若干部分按照出行的主要特性(出行目的、出发地、目的地、交通方式、路径等)顺序分析，忽略出发时间的影响公交车分布量四阶段法的效果：规划者角度：预测的分布交通量 … 划分！！！！单纯化可以大幅度简化分析方法和模型，在计算机水小汽车分布量平较低的年代，对于以干线道路建设为主要内容的交依据：对出行者选择交通工具的行为进行正确分析通规划极其有效！结果：能正确反映将来各种交通方式的分担状况学习四阶段法的意义从结果看：全部出行中不同方式的出行量或比例分担！！！！理解各阶段的方法论和局限性，是预测理论发展的基础 1 2 第七章分担交通量一、影响交通方式分担的因素一、影响交通方式分担的因素出行特性：目的，距离，同行人数，行李多少，时间段二、分担交通量预测模型交通服务水平：时间，费用，换乘次数，等车时间，三、非集计分析方法概要准时性，舒适性，安全性等个人属性：职业，年