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- 2017-11-29 发布于江西
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汽车工程师中级职称复习题-第一次课-机械基础-互换性与技术测量
第2章 互换性与技术测量2.1 光滑圆柱体结合的公差与配合 术语及定义 标准公差与基本偏差 配合与配合制 公差与配合的标注 2.1.1 术语及定义 2.1.2 标准公差与基本偏差 形位公差标注示例 形状公差是指单一实际要素所允许的变动量。 形状公差带限制单一实际要素变动的区域(包括形状、方向、位置、大小)。 位置公差是指关联的实际要素对基准所允许的变动全量。 位置公差带限制关联实际要素变动的区域(不许超出)。 位置公差包括定向公差、定位公差和跳动公差。 1. 定向公差 关联实际要素对基准在方向上允许的变动全量。 (1) 同轴度 同轴度公差用于限制被测轴线与基准轴线的同轴误差。 (3) 位置度 位置度公差用于限制关联实际要素的位置对理想位置的变动。点的位置度较常用和相对复杂,故着重介绍,线和面的位置度可自学理解。 点的定位方式: 用理论尺寸定位 用尺寸公差定位 复合定位 3.跳动公差 关联实际要素绕其轴线回转时所允许的最大跳动量。 跳动公差应用很广泛。回转体的轴线可体现为长圆柱面(V形块定位)、长孔(心轴定位)、两点(中心孔定位)等,定位方便,也容易测量。跳动量是回转体表面形状和位置误差的综合反映,具有综合控
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