风雨兼程与你同行.docVIP

风雨兼程与你同行 　　90年代，汽车在中国家庭中并不普及，当时的汽车对于很多家庭来说都是一个新鲜的事物。在儿时的记忆里，若是听说谁家有一辆汽车，在小伙伴中定是“倍儿有面”的一件事。随着时代的发展，汽车开始流入千家万户，而提及最早的“国民车”，捷达便是其中之一。 　　作为第一批走进百姓家中的轿车，相信捷达车对于大部分人来说并不陌生，它或许是你的汽车启蒙老师，是与你一起在拼搏路上并肩作战的战友，亦或是无论当你开心难过时都陪伴着你的忠实伙伴。自捷达上市二十余年来，百姓见证着捷达的发展之路，捷达陪伴着我们成长，捷达车的身上承载着一代人的记忆，与中国汽车的梦想。 　　多年来，提及“国民车”捷达，总有说不完的话题，回忆不完的故事。一汽-大众捷达的经典流传至今，正不断地蓬勃发展，而我们与捷达汽车的故事，也将未完待续。 　　历史里程 　　1990年，一汽-大众还在孕育之中，在其发展的历史进程中，一汽-大众方面将这一年称之为“公元前”。就在这一年，一汽集团与德国大众签订了合资合同，成立了一汽-大众汽车有限公司。在双方签订的合同条款中，捷达将以许可证方式在中国一汽进行生产。 　　1991年2月6日，国家工商行政管理部门向公司颁发营业执照，一汽-大众汽车有限公司正式成立。同年12月，第一辆捷达（Jetta）轿车也在这一年年底于长春组装下线，中国的轿车工业从此真正进入了大规模生产的时代。 　　作为一汽-大众率先推广普及型轿车的典范，捷达从被一汽-大众引进的那一天起，就凝聚着工程师们打造“国民车”的努力和心血。 　　1991年12月，第一辆捷达（Jetta）轿车也在这一年年底于长春组装下线。 　　然而，在捷达车刚刚开启国产化之路时，一汽-大众也面临着严峻的挑战――如何制造出真正适合国人的捷达车。生产初期，一汽-大众的工程师们并不满足于完全照搬德国大众的捷达车，而是想尝试着将更多的技术融入到自身的血脉中。一汽-大众的人们，始终没有忘记自力更生的最终目的，他们认为，若要实现高国产化率的梦想，只有亲自参与过设计制作，才能真正走出以往的桎梏，实现轿车国产化的梦想。 　　在一汽员工不懈的努力下，一汽-大众终于迎?砹说谝桓霰旮诵缘募湍钍?据。1993年2月17日，第10000辆捷达车在总装车间下线。同样在这一年，捷达接到了第一笔大数额订单，江苏省江阴市华西村的村民一次性购买了250辆捷达轿车。然而正是这一次的交易，开启了中国改革开放后轿车进入百姓家庭的先河，从此捷达车的“红色潮流”便融入到了中国众多的普通家庭中，捷达普及型轿车的理念，也随之逐渐传播开来。 　　随着技术的不断改进，捷达也推出了多个改款升级车型。1997年，捷达的首个改款车型，装备五气门发动机的“捷达王”问世，开创了普及型轿车装备电喷发动机先河。2004年，捷达再次进行了21项主要技术改进，以全新形象又一次赢得了消费者的青睐。2011年，不断创新、突破自我的捷达再次进行了18项外观和内饰的全新设计。 　　一路走来，捷达也创下了业内的多项领先：从率先装备五挡变速箱、率先装备双安全气囊、率先装备自动变速箱、率先实现产品全系电喷化，到率先装备电动门窗和高位刹车灯、率先装备电子防盗系统、率先创下60万公里无大修记录、排放率先全部达到欧Ⅲ标准…… 　　2013年，捷达迎来了全新换代。全新的外形设计、人性化的内饰配置，全新EA211发动机、引领同级别的实用科技装备……新一代捷达由外到内进行了全面升级，在同时延续捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”口碑的同时，更开启了捷达的新篇章。此后，捷达在中国市场上依旧书写着畅销传奇。最新数据显示，捷达在今年9月销量又呈“井喷”之势，以38，002辆实现同比增长68.4%，环比增长31.4%，连续17个月蝉联细分市场的销量“大哥大”。 　　一路同行 　　25年，捷达销量超过350万辆，为千家万户带去了高品质的汽车生活。作为首批走进家庭中的轿车，众多家庭对捷达轿车的印象极为深刻，以致于很多人至今都有一个“捷达情节”。 　　随着捷达的车轮滚滚，普通百姓与捷达之间难忘的记忆，也在悄然生长着。一百个人，有一百个故事，每个人与捷达轿车的故事，都有不同又略有相同，而相同的便是那捷达轿车所带来的感动与陪伴。 　　“在那个年代，拥有驾照还是一件十分值得炫耀的事，而父亲的那辆捷达轿车，一直是我们全家人的骄傲。长大以后，工作占据了生命的大部分时间，然而只有每次坐进我的捷达车里时，我才有了生活的感觉。”捷达车主张绍耕在讲述自己与捷达的记忆时这样形容道。 　　2016年，捷达创造了在青藏高原无人区连续行驶1297.9公里的世界纪录。 　　对很多人来说，捷达是一种情怀，“记得儿时居住胡同里有一个开着捷达轿车的叔叔，那时嘀嘀的喇叭声成了大家生活中的焦点，从此我多了