公交车进站报站系统设计答辩.ppt

Company Logo Company LOGO 公交车进站报站系统设计 理学院光信科 Company Logo 摘 要 本文吸取现有公交车报站系统的经验教训，从一个新的角度——人性化出发，完成了一个新的设计。即在乘客座位上安置控制按钮，当乘客在某站需要下车时，可以通过按钮控制语音提示和信号灯亮，提醒司机有人要下车，节省了不必要的停车时间。 Company Logo 设计内容 目前公交车报站系统基本原理 本系统的硬件设计 本系统的软件设计 结论 1 2 3 4 Company Logo 液晶 显示 部分 语音 报站 部分 目前公交车报站系统的基本原理 单片机控制 控制 按键 Company Logo 系统硬件设计 人性化 控制部分 液晶显示器 的应用 语音芯片 的应用 单片机 最小系统 设计思路 Company Logo 单片机最小系统 单片机最小系统 Company Logo 语音芯片的应用 ISD1420 使用方便的单片录放系统，外部元件少； 重现优质原声，没有常见的背景噪声； 放音可由边缘或电平 触发； 无耗电信息存储，省掉备用电池； 信息可保存100年，可反复录放10万次。 无需专用编程或开发系统； 较强的分段选址能力可处理多达160段信息； 具有自动节电模式； 录或放后立即进入维持状态，仅需0.5μA电流； 单一5伏电源供电。 Company Logo 语音芯片的应用 语音芯片的硬件连接 Company Logo 语音芯片的外围电路主要由驻极体话筒和扬声器加少量电阻电容组成，芯片通过八根地址线和二根录放控制线与单片机相连，实现语音的输入和输出，并且用一个发光二极管作为录音指示灯。在录音模式中，单片机通过中断将语音芯片的27脚置低，并送出相应的地址信号，从而可以实现分段录音。录音过程中，发光二极管D1被点亮，当D1熄灭时表示录音结束。在报站模式下，所需报站名及其他语句的存储地址由单片机的P0口送出，单片机通过中断给语音芯片的24脚一个下降沿信号，就可以实现放音。可以通过修改不同的地址信号，组成我们所需要的话，实现自动报站名及其他语句。 语音芯片的应用 Company Logo 液晶显示器的应用 FM12864F 工作电压为 +5V±10%， 可自带驱动 LCD所需的 负电压 全屏幕点阵， 点阵数为 128*64 可以完成 图形、字符 及汉字的显示 与CPU接口 采用4条 控制总线 和8位并行 数据总线 输入输出 内部有 显示数据 锁存器， 和用于 文本显示 的6*8和 8*8的字符库 操作 指令 简单 Company Logo 液晶显示器的应用 液晶显示器的硬件连接 Company Logo 液晶显示器的应用 FM12864F液晶显示器的数据线与单片机的P1口连接，RS、RW、E与P3.4、P3.5、P3.6连接，在每次上电后都需要对LCD进行初始化设置，把需要显示的汉字放在数组里，编译器会自动将汉字转换为机器码，通过相应的驱动程序送给LCD，就会显示相应的汉字 Company Logo 人性化控制部分 该部分是根据目前对公交车的调查研究首次提出的一个理念。在当前公交车系统中以及目前一些人设计出的公交车报站系统方案中，都只是考虑了司机所起的作用，以司机的方便为前提来进行设计，而忽略了乘客需求人性化的设计。 此部分的设计正是突出了人性化的理念，从另外一个角度设计公交车的报站系统，强调司机与乘客的互动。当在某站有乘客准备下车时，会提前提示司机，这样司机就会正确选择是否停车，提高了效率，节省了时间。 Company Logo 人性化控制部分 人性化控制部分原理图 Company Logo 系统硬件连接原理图 系统硬件连接原理图 Company Logo 系统软件设计 开始 系统初始化 显示提示语 报站模式 录音模式 LCD显示站名 延时 开始录音 语音及发光 二极管提示司机 触发语音报站 延时 显示开机画面 Mode=1? 录音键 按下？ 报站键按下？ 乘客键按下？ 软件设计流程图 NO YES NO NO YES YES YES NO Company Logo 系统软件设计 对单片机编程主要用到两种方法：汇编语言编程和C语言编程，两者各有优缺点： 汇编语言是一种用文字助记符来表示机器指令的符号语言，是最接近机器码的一种语言。其主要优点是占用资源少、程序执行效率高。但是不同的CPU，其汇编语言可能有所差异，所以不易移植。