机械专业实习报告---汽车公司商用车发动机厂.doc

前 言 在学校、学院领导的支持下，学院老师的努力下，制造学院机械08级学生在东风汽车公司商用车发动机厂进行为期15天的自助实习。在从2011.5.13 至 2011.5.27为期两周的时间里，机械08级245名学生（其中女生23人），指导老师前后共10人参加了本次实习。这次自助生产实习是学院历史上规模最大、行程最长、时间最长的实习，通过实习实现学生第一次将所学知识与实际应用到一起，真正参与实际的工程训练，同时对培养学生工程实践能力有很大帮助，对学生学好后续专业课程起了促进作用。 这次实习以工厂工程技术人员讲解为主，辅助参观，实习方式主要是工厂技术人员带领学生参观生产线，以讲座的形式给学生讲解零件加工工艺、生产装配流程，由带队指导老师组织学生分组参观，通过这种方式，加深并巩固了实习和专题讲座内容。 通过本次实习，学生学到了很多课本上学不到的东西，对各种机床及夹具有了更加深刻的认识。学生实现第一次将所学知识与实际结合到一起，体会到了学以致用的乐趣。在本次实习中，学生见到了各种各样的机床，还有加工过程中每一工序所用到的夹具，更多的是课本上从未介绍过的组合夹具，其中在连杆的加工中使用到的组合夹具较多。在实习中，同学们对工艺的安排有了更加深刻的认识，并且对生产线的编制模式有了较新的接触。这些内容本文作了详细的描述。 由于作者水平有限，实习报告中的错误和缺点也在所难免，希望各位老师在评审中能够提出宝贵意见。 目 录 第1章 绪 论 1 1.1 誓师动员大会 1 1.2实习目的 1 1.3 实习要求 3 1.4实习安排以及纪律要求 3 1.5实习成绩评定办法 4 第2章 入厂教育 6 2.1 东风汽车发动机厂简介 6 2.2 安全教育 7 思考题 8 第3章 发动机装配及其主要零部件加工 9 3.1 发动机装配 9 3.1.1 东风生产的发动机型号 9 3.1.2 汽车发动机的功用及分类 9 3.1.3 发动机总体构造 10 3.1.4 发动机的工作原理 10 3.1.5 Dci11发动机的总装 10 思考题 11 3.2 缸体、缸盖的结构特点及加工工艺 12 3.2.1 缸体的功用、毛坯的材料和制造 12 3.2.2 缸盖的功用及其材料和毛坯制造 12 3.2.3 缸盖的加工工序 12 思考题 13 3.3 曲轴的结构特点及加工工序 14 3.3.1 曲轴的工作特点 14 3.3.2 曲轴的结构特点和常用材料 14 3.3.3 曲轴加工工艺路线编制 15 3.3.4 典型零件工艺流程介绍 16 3.3.5 曲轴主要加工工艺 17 思考题 21 3.4 凸轮结构特点及其加工工艺 22 3.4.1 凸轮轴的工作特点及其采用材料 22 3.4.2 凸轮轴的加工顺序 22 3.5 连杆的结构特点及工艺流程 23 3.5.1 连杆常用材料 23 3.5.2 连杆的工艺流程 23 思考题 23 第4章 变速箱体加工及车辆总装 24 4.1 变速箱体的用途及材料 24 4.2 神宇车辆总成 24 思考题 25 第5章 丰富的业余生活 26 第6章 实习总结 27 致 谢 28 参考文献 29 附录 29 第1章 绪 论 1.1 誓师动员大会 2011年5月12日上午，制造学院机械系召开了实习出发前的誓师动员大会，大会由机械系主任马有良老师主持。院党委毛晓红书记亲自给我们做誓师动员报告，充分显示了院领导对我们的关怀及对这次实习的重视；毛书记在讲话中对我们专业高度评价，对我们专业的未来发展动向非常看好，同时对我们同学以后的发展也寄予了深切厚望；希望我们好好把握这次实习机会，在实习中好好表现，给厂方留一个好印象，也给我校增光；也希望我们在实习中做到理论联系实际，对以后的发展起到应有的作用；另外毛书记还强调一定要注意安全，安全第一，他期待着我们的凯旋。毛书记的讲话使我们很受鼓舞，会后大家表示一定要圆满完成实习任务，交一份满意的“答卷”。 机械系马有良主任就实习期间的实习安排做了详尽的部署并对安全的细节问题进行剖析和提醒。生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中，其目的在于使学生在生产实习过程中获得对生产的基本感性认识，理论联系实际，扩大知识面。虽然我校学生在大一、大二的时候都安排有金工实习，但是实习中所用到的机床都是一些过时了的机床，学生们并不能得到很好的锻炼，也无法将前沿的知识与实践联系。同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的一个重要途径，培养当代大学生的吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现从学生到社会人的转变，培养我们担任技术工作的能力，初步了解管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识对我们学习后面的课程以及以后的