隧道监控量测应用的研究综述.doc

隧道监控量测应用的研究综述 摘 要：近年来，交通建设事业在我国快速的发展，开挖了大量的公路及铁路隧道。隧道监控量测的应用在极大程度上为施工的正常进行提供了安全保障，对隧道开挖施工具有非常重要的指导意义。本文在阅读大量文献的基础上并结合施工现场监控量测的经验，综述了隧道监控量测在施工中的应用，主要包括监控量测应用发展历史及现状、监测内容及方法、存在的问题等。 关键词：隧道；监控量测；综述 1 引言 目前，人类开挖了大量的隧道及地下空间。然而，开挖的隧道多数处于复杂的地质环境中而且在隧道开挖前几乎没有可供使用的基本信息。二十世纪六十年代初，由L.V. 拉布采维茨L.V. 拉布采维茨1934年，新奥法主要创始人 L.V. 拉布采维茨在就试图将喷浆方法用于地下工程。他在1942～1945年建造的洛伊布尔隧道中采用了双层薄衬砌，即先喷一层混凝土，待变形收敛后再喷一层。1944年，他发表了有关喷混凝土的论文，并指出了围岩动态随时间变化的重要性。1948年，又指出了量测工作的重要性。1948～1953年喷混凝土在奥地利首次用于卡普伦水力发电站的默尔隧洞1953～1955年修建普鲁茨-伊姆斯特电站的有压输水隧洞时，按照拉布采维茨的建议，充分采用锚杆而获得成功。1957～1965年是着手发展新奥法的时期。拉布采维茨于1963年将这一方法正式命名为新奥地利隧道施工法。喷混凝土、锚杆、量测被认为是新奥法的三大要素。它产生和发展的历史与这三者密切相关，但把喷锚支护误解为新奥法的同义语。经20多年的实践和推广，新奥法已在欧洲一些国家如奥地利、联邦德国、瑞典、瑞士、法国等的山岭隧道中普遍使用(占70～80%)，并已用于地下铁道，且取得沉降量特别小的显著成果。日本从1976年以来，已有近100座隧道采用了新奥法。 中国从60年代初开始推广喷锚支护新技术，到1981年底，采用喷锚支护的地下工程和井巷的总长度已接近7500公里。2012年以来，又在普济、下坑、大瑶山等铁路隧道采用新奥法进行施工。 新奥法的适用性很广，中国已在亚粘土和黄土隧道施工中取得成功。但在下列情况下，一般都应采取适当的辅助措施才能施工：①涌水量大的地层；②因涌水产生流沙现象的地层；③围岩破碎使锚杆钻孔和插入都极为困难场合；④开挖面不能自稳的围岩。TCA2003 全站仪对拱顶沉降进行非接触测量，相比于其他测量仪器，全站仪具有精度高、受干扰小、测量简便等优点。应力、压力、应变的量测则采用各式各样的压力计和应变计等，根据其传感器的种类可以分为电测试和机械测试，其中电测试可以分为电阻方式、电感方式、电容式以及新型的压电式和压磁式；机械式主要是钢弦式。在数据的处理上，位移测量一般是进行现场的数据采集后，绘制成位移—时间、速率—时间曲线，然后进行相关的回归分析，以求对隧道支护体系的稳定性及支护时机等有所指导。其他测量则主要是通过相关的换算公式，将现场测试数据转化为应力、应变等。 3.2.1 监测位置的选择 几个有代表性的测量点必须固定在每个监测断面。测量线通常由水平线和三角形线组成，如图1所示[19]。与水平线比较，三角形测量线具有准确检查监测数据的优点。 图1.隧道围岩的收敛监测布置图 3.2.2 数据处理 数据的处理在通常情况下都是借助一些计算机软件或程序进行的。不同的隧道所采取的数据处理软件也会不同，但是其基本流程都具有相似性，一般都会有如图2所示的过程[6]。 图2.数据处理反馈流程图 4 存在的问题 4.1 监控量测与隧道设计施工的关系 根据我国隧道施工规范中规定：采用复合式衬砌的隧道，施工、设计单位必须紧密配合隧道监控量测，共同研究，分析各项量测数据，确认或修改支护参数。然而在实际隧道施工中，大多数的隧道监控量测数据很少被应用于修改支护的设计参数，一些隧道在施工中少做甚至不做监控量测。监控量测与设计、施工完全分隔开，因此难以做到三者之间的有机结合，使得监控量测成为无用功。 4.2 量测方法及仪器精度 在实际的施工过程中，监测方法的实施完全是在适应施工的进行，并且为了便利施工的开展进行了大量的修改，以至于丧失了监测方案中的某些要求。特别是在一些地质条件极差的区段，隧道监控量测方法需改进，而面对塌方和涌水等十分危险的地段，监测无法做到实时进行，只能等到治理完成后进行，因此造成治理过程中的数据无法采集。 仪器的精度及其自动化程度有待提高，部分仪器的环境适应能力较差，急需改善。现有的一些自动化程度较高的量测仪器及系统因成本或现场条件等因素普及率很低。这种种的原因往往会造成收集的数据因不准确而无法真实反映围岩的状况。 4.3 数据处理技术有待提高 目前大多数隧道监测数据是借助电子表格Excel处理的，并且一般会直接用该软件自带的曲线回归函数进行回归分析。这就导致数据处理的结果不能很好的反映隧道围岩