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双馈变速恒频风力发电机组两种传动链动力学模型建模及分析.PDF
第 卷 第 期
30 6 可再生能源 Vol.30 No.6
年 月
2012 6 Renewable Energy Resources Jun. 2012
双馈变速恒频风力发电机组两种传动链
动力学模型建模及分析
, , , ,
1 2 1 2 1 2 1 2
赵荣珍 , 石云岩 , 刘 宏 , 邢垒垒
(1.兰州理工大学 数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室, 甘肃 兰州 730050 ; 2.兰州理工大学
机电工程学院, 甘肃 兰州 730050 )
摘 要: 以双馈变速恒频风力发电机组两种传动链动力学为研究对象, 应用拉格朗日能量法及多体动力学基
本原理,建立两种传动链的动力学模型,分析主轴轴承数目的变化和齿轮啮合时弹性变形引起的固有频率的变
化,为风力发电机组的设计和应用提供理论依据和技术支撑。
关键词: 双馈; 传动链; 拉格朗日能量法; 悬挂方式; 固有频率
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( )
TK89 TM614 A 1671-5292 2012 06-0024-07
Research on two sorts of dynamics modeling method of the doubly-
fed variable speed constant frequency wind turbines driving chain
, , , ,
1 2 1 2 1 2 1 2
ZHAO Rong-zhen , SHI Yun-yan , LIU Hong , XING LEI-lei
(1.Key Laboratory of Digital Manufacturing Technology and Application, The Ministry of Education , Lanzhou University
of Technology , Lanzhou 730050 , China ; 2.College of Mechano -Electronic Engineering , Lanzhou Univ. of Tech. ,
Lanzhou 730050 , China)
: ,
Abstract In the paper base on the dynamics modeling method of the doubly-fed variable speed con-
stant frequency wind turbine drivetrain, two dynamics models of the drivetrain are built according to en-
ergy-based Lagrange law and the theory of muli
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