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PDS系列压缩机介绍 压缩机定义 用来压缩气体借以提高气体压力的机械称为压缩机,也可称为“压气机”、“气泵”。 提升的压力小于0.2MPa的，称为“鼓风机”。 提升的压力小于0.02MPa的，称为“通风机”。 提升的压力=绝对压力-进气压力 我们通常所说的排气压力就是指提升压力。 例如，我们平常说的排气压力为0.7MPa，就是指 它的提升压力，而它的绝对压力应为0.8MPa左右。 压缩机分类 压缩机分类 压缩机分类 压缩机分类 容积式压缩机 双螺杆压缩机的特点 压缩机代号 压缩机的用途 压缩机的用途比较广泛,主要用于动力、化工、制冷等。我们生产的移动式压缩机可用于市政、开山、打井、采矿等。 压缩机的用途 移动式压缩机的组成 压 缩 系 统 压 缩 机 头 螺杆压缩机的压缩原理 气 路 系 统 气控工作原理 始 动 状 态 运 行 状 态 容 调 状 态 停 机 状 态 气控主要功能部件 进 气 阀 进 气 阀 进气阀(活塞式) 进气阀(蝶柄式) 压力调节器 压力调节阀(容调阀) 伺 服 气 缸 负压泄放阀 自动泄放阀 自动泄放阀 安 全 阀 压力维持阀 压力维持阀 油 路 系 统 油路主要功能部件 温 控 阀 温 控 阀 单向阀 节流阀 油细分离器 油过滤器 螺 杆 油 燃油供给系统 燃油供给过程 燃油供给系统主要功能部件 燃料供给系统的作用 柴油滤清器 柴油滤清器 电控系统 主 回 路 检测回路 冷却系统 冷 却 液 走行系统 启 动 启 动 启 动 日常检查 定期维护与更换 定期维护与更换 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 常见故障的原因与对策 谢 谢 各 位！ 正常 调节可能 确认伺服气缸的调节 压力再调节 压力调节不良 调节不可 调节可能 用代替压力表更换后再次确认伺服气缸的调节 更换压力表 压力表不良 调节不可 堵塞 确认空气过滤器是否堵塞 清扫 或 更换 过滤器不良 (1.5kgf/cm2)压差大 确认油细分离器是否堵塞 更 换 油分离器不良 正常 分解、清扫 或 更换 进气调节阀不良 四、达不到最高转速。 正常 调节可行 检查油门拉杆长度 空车时，通过油门拉杆使引擎的变速控制杆最大限度地被拉至高速侧 长度调节不良 动作不正常 确认控制油门拉杆的伺服气 缸的动作 清扫或更换 伺服气缸不良 动作正常 堵塞 确认柴油过滤器是否堵塞 清扫或更换 过滤器不良 堵塞 确认进气阀节流孔是否堵塞 清扫 进气阀不良 正常 引擎故障 调节不可行 五、排气压力尚未达到0.7MPa（7.1Kgf/cm2）时，转速就开 始降低。 调节可行 确认容调阀的调节 再次进行调节 容调阀调节不良 调节不可行 分解、清扫 进气阀的节流孔堵塞 六、无负荷时达不到最底转速。 调节可行 检查油门拉杆长度 空车时，通过油门拉杆使引擎的变速控制杆最大限度地被拉至高速侧 长度调节不良 清扫或更换 控制油门拉杆的伺服气缸不良 调节不可行 七、空载时安全阀动作喷气卸荷。 动作 确认安全阀是否是在8.5kgf/cm2以下时动作 调节 或 更换 安全阀不良 不动作。 8.5kgf/cm2以上时动作。※ 调节可能 确认伺服气缸的调节 压力再调节 压力调节不良 调节不可 调节可能 用代替压力表更换后再次确认伺服气缸的调节 更换压力表 压力表不良 调节不可 不动作 分解、修理 进气调节阀的调节器不良 清扫 或 更换 进气调节阀的调节器 或 进气阀不良 在油气罐内压力超过7kgf/cm2时确认伺服气缸的动作 动作 八、排气量不足。 启动侧 确认启动卸荷阀的位置 拨到运行位置 操作错误 运行侧 堵塞 空气过滤器堵塞 清扫或更换 过滤器不良 不堵 细长 且漏气 在供气阀全开的状态迅速将阀关闭，确认此时的压力是否圆滑地顺利地上升到7kgf/cm2 压力上升速度慢 更 换 油细分离器不良 确认油细分离器前后压力差 压差大 正常 更正供气回路修理漏气部位 压力降低漏气不良 确认连接使用工具的空气回路 正常 重新选定 压缩机选用不妥 短 确认引擎调速控制杆是否位于高速位置 (全载时转速) 达不到 确认伺服气缸的杠杆长度 正常 再 调 节 杠杆调节不良 正常 正常 正常 针对原因处理