一种基于车载双天线的GSM-R冗余网络无缝切换方案.PDFVIP

第 卷第 期 铁 道 学 报 ３４ ６ Ｖｏｌ．３４ Ｎｏ．６ 　　 　　 　　 　 ２０１２年 ６月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＨＥ ＣＨＩＮＡ ＲＡＩＬＷＡＹ ＳＯＣＩＥＴＹ Ｊｕｎｅ ２０１２ 　　　 　 　 　 　 　 　 文章编号 ： （ ） １００１８３６０２０１２０６００５１０６ － － － 一种基于车载双天 线的 ＧＳＭ Ｒ冗余网络无缝切换方案 － ， １ １２ １ １ 邸 成 ，方旭明 ，杨崇哲 ，陆玲辉 　 （ 西南交 通 大学 信 息 编码 与传 输 四川 省 重 点 实验 室 ，四川 成都 ； １． ６１００３１ 　 北京交 通 大学 轨道 交 通 控制与安全 国家重 点 实验 室 ，北京 ） ２． １０００４４ ： ， ， 摘 要 随着 铁路 现 代 化的 发 展 列车运行速度 逐渐 增加 由此导 致 列车 在 穿 越 ＧＳＭ Ｒ 网络小 区 的过程 中需 要 　 － 频 繁地 执 行 越 区切换 操 作 。由于 ＧＳＭ Ｒ 网 络先 断 后 连 的硬 切 换 方 式 必 然 造 成 切 换 过 程 中存 在 通 信 中 断 等 问 － 题 ， 。 ， 对 行车 造 成 一 定 的安全隐患 传 统 的切换 优 化方法 仅 针 对 单 层 网络中移 动 台 越 区切 换 过 程 进 行 改 进 忽 视 了 ＧＳＭ Ｒ系统 现有 的冗余网络 配 置 特 点 。本文 提出一 种将 ＧＳＭ Ｒ双层冗余网络中 的不同 基 站组 成 一 个 为 列 － － ， ， ， 车服务 的虚 拟 小 区 并 采 用车 载双天线与 虚 拟 小 区进 行 协 作 通信 的方案 以充 分 利 用冗余网络 配 置 特 点 从 而 实 现列车 穿 越 小 区过程 中完 成 无缝切换 操 作 。 ： ， 仿真 结 果 表 明 所 提出 的方案 使 切 换 中 断 率 明显 降低 为