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空调系统知识介绍
上海三电汽车空调有限公司 售后服务资料(空调系统介绍) 上海三电汽车空调有限公司 产品工程部 刘晓东 电话:021-3898 4500 传真:021-5899 6866 CCTXV 系统 CCOT 系统 热力膨胀阀(TXV) 截流管 蒸发器 为车厢提供必需的制冷量 必需的制冷量由制冷系统的其他元件匹配得到,并且由车厢内的热力平衡及客户的要求决定。 储液干燥器 功能1 : 向膨胀阀提供液态制冷剂 储存液态制冷剂 功能2 : 除去系统中的湿气(水分) 功能3: 过滤杂质 气液分离器 功能: 向压缩机提供完全汽化的制冷剂 将制冷剂与润滑油的混合物除湿并过滤杂质 保证润滑油回到压缩机 管路 * 汽车空调系统简介 三电压缩机产品 空调系统检查步骤及维修 空调系统简介 空调系统运作原理 空调系统主要部件及功能 空调系统的设定 空调系统简介 空调系统运作原理 PW (3) Compressor (1) Expansion valve Fluid Pressure Temperature 70°C20 bars 0°C3 bars High P, T° (4) Condenser PC T° ext PE Low P, T° (2) Evaporator T° habitacle Stored energy in the fluid GAS STATE LIQUID STATE Energy balance : PE + PW = PC 制冷循环原理 空调系统运作原理 50.0 10.0 5.0 1.0 0.5 0.1 100 200 300 400 500 65° 0° 100° 0.2 0.4 0.6 0.8 -60° -40° -20 20 40° 60° 压力 bar 焓 kJ/kg 压缩 冷凝 蒸发 过冷 过热 0° 0° 60° 汽液混合 气态 饱和液态 饱和气态 液态 制冷循环压焓图 空调系统运作原理 TXV 蒸发器 压缩机 储液罐 压力开关 冷凝器 空调系统运作原理 蒸发器 压缩机 冷凝器 储液干燥器 热力膨胀阀 温度传感器 19 bars 60°C 3 bars -1°C 3 bars 3°C 3 bars 5°C 20 bars 110°C 19 bars 60°C 4 bars 16°C 压力开关 空调系统运作原理 EVAPORATOR COMPRESSOR CONDENSER 汽液分离器 截流关 Temperature sensor PRESSURE SWITCH 3 bars 3°C 5 bars 16°C 3 bars -1°C 19 bars 60°C 19 bars 60°C 20 bars 110°C 3 bars 5°C 空调系统运作原理 空调系统简介 空调系统主要部件及功能 空调系统主要部件及功能 冷凝器 压缩机 储液干燥器 HVAC 单元 控制面板 膨胀阀 蒸发器 HVAC 单元 空调系统主要部件及功能 冷凝器 基本要求: 高换热效果; 体积小、重量轻; 对制冷剂及空气的流阻小; 耐腐蚀性好 空调系统主要部件及功能 功能:冷凝、散热 置于储液器与蒸发器之间,并与蒸发器相连 TXV 的功能: 截流,降压 控制制冷制冷却量 通过控制制冷剂流量,控制过热度 TXV的选择标准 车辆的最大制冷量 蒸发器结霜情况 过热度 系统稳定性 空调系统主要部件及功能 截流管的功能 截流,降压 但不能控制过热度和制冷剂流量 截流管选择标准 派出空气温度 过冷度 蒸发器出空过热度 压缩机排气温度及压力 始终安装在蒸发器入口处 空调系统主要部件及功能 位于膨胀阀与压缩机之间 在汽车中位于HVAC单元内,仪表盘下 空调系统主要部件及功能 选择的因素: ●制冷能力(目标:4500w 风量 450m3/h) ●HVAC 单元小 → 需采用超薄型 ●HVAC 单元重量要求 (目标 7kg) → 需采用超薄型 ●降低通风阻抗 → 降低耗电量(目标:185w) 位于冷凝器与TXV之间, 发动机舱内 空调系统主要部件及功能 位于蒸发器与压缩机之间 空调系统主要部件及功能 连接各个空调元件形成制冷回路 功能: 输送制冷剂,限制泄漏 隔绝制冷剂与周围环境 降低噪音及振动的传播 保证制冷回路内的压力及绝热性 方便安装于汽车内 (包括传感器与快速接头) 空调系统主要部件及功能 * * * Notes:
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