自动变速器故障树诊断方法分析常见故障.docx

第3章 故障树分析法的简介随着科技的不断发展，自动变速器在汽车上的应用已经越来越普及。但是，自动变速器的总体结构复杂以及多变的挡位机械传动和油路循环，使维修起来存在一定的困难。若以故障树分析法，根据其组成，分别对故障现象件进行故障分析，分析故障模式和引起该模式的直接原因、次级原因及最基本的原因，建立故障树，则使维修变得简单易行。同时故障树分析法也是本设计的重要诊断方法之一。3.1故障树诊断方法的简介故障树分析法是一种将系统故障形成的原因由总体至部分逐级细分的分析方法。它能分析可能造成系统故障的各种因素(包括硬件、软件、环境及人为因素)，其目的在于判明基本故障、确定故障原因和故障发生的概率。由于用于表示故障因素间逻辑关系的图形很像一倒放着的树枝，因此又称为树枝图分析法。目前，故障树分析法已经是常用的汽车诊断分析方法。故障树分析法用于汽车诊断，不仅可根据汽车故障与引起故障的各种可能原因之间的逻辑关系构成逻辑框图，并据此对故障原因进行定性分析；还可以在此基础上，运用逻辑代数对故障出现的可能性大小进行定量分析。故障分析程序简图如图3-1所示。3.2故障树的建立常用符号建立故障树时，常把所研究的故障和引起故障的原因统称为事件，并根据事件的不同性质分为4类，即：要分析的故障事件、暂时不分析和发生概率很小的事件、偶尔性非故障事件、基本事件4类。汽车的各系统和零部件之间是相互联系的，因此上述事件之间也是相互关联的。事件之间的关系通常有两种：“与”逻辑关系和“或”逻辑关系。事件性质和事件间的逻辑关系常用规定符号表示，见表3-1。建立故障树时，首先要分析的故障事件扼要地写在故障树顶端，记为“T”，称为顶事件；把与故障事件有直接关系的事件作为第二级事件并写在顶事件下方，记为“A”；继续分析还可以列出第三级、第四级、……，直至列出不能继续分析的基本事件（记为“x”）为止；分析过程中暂时不分析的省略事件记为“D”。分析事件性质和各级事件间的关系，并用上表中所示符号表示，就形成了故障树。在故障树中，每一级事件都是上一次事件的直接原因，同时又是下一次事件的直接原因，上下级事件之间存在着“或”或者“与”逻辑关系。图3-1故障分析程序简图3.3故障树的分析方法(1) 定性分析故障树定性分析的任务是寻找引起所研究故障事件的基本事件及其影响途径，此任务可通过分析故障事件与基本事件的关系得以解决。（2）定量分析故障树定量分析的目的是估计故障事件出现的概率，以评价系统的可靠性。表3-1故障树常规符号符号名称含义矩形符号故障事件包括除基本事件外所有要分析的故障事件和引起故障事件的原因（中间事件）圆形符号基本事件不能再分解的故障事件，表示故障发生的基本事件屋形符号非故障事件表示事件是偶然的菱形符号省略事件表示暂时不分析或发生概率极小的事件 A，，…，与门符号（AND）“与”逻辑关系事件，，…，同时发生，事件A才发生 A，，…，或门符号（OR）“或”逻辑关系事件，，…，有一个发生，事件A就发生汽车故障的发生具有随机性，属偶然事件，其发生的可能性大小可用发生概率的大小度量。故障树中的上、下级事件间不是孤立的，而是以“或”或转让“与”逻辑关系相联系的。运用概率论中“和”事件和“积”事件的概率计算公式，则可以根据基本事件的发生概率，逐级推算，直至求出故障事件的发生概率。若基本事件，，…，间相互独立，并已知发生概率P（），则“与”事件的发生概率为“和”事件 的发生概率第4章 丰田A340E自动变速器常见故障的故障树分析丰田A340型自动变速器常见的故障有：汽车不能行使、自动变速器打滑、换挡冲击、升挡过迟、不能升挡、频繁跳挡、不能强制降挡、挂挡后发动机易怠速熄火、无超速挡、无前进挡、无倒挡和自动变速器异响等。这里以自动变速器故障导致的汽车不能行使为例，对自动变速器故障导致的汽车不能行使现象的故障建立故障树，并进行故障树的分析。4.1自动变速器故障导致的汽车不能行驶故障简介1. 自动变速器故障导致的汽车不能行使故障现象（1）无论操纵手柄位于倒档、前进档或前进低档，汽车都不能行驶。（2）冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但稍一热车就不能行驶。2. 自动变速器故障导致的汽车不能行使故障原因（1）自动变速器油底壳被撞坏，液压全部漏光。（2）操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。（3）油泵进油滤网泄漏。（4）主油路严重泄漏。（5）油泵损坏严重。4.2 对自动变速器故障导致的汽车不能行使建立故障树以汽车不能行使故障作为故障树的顶事件，以先前故障采集和原因分析为基础，依次选取各层次级事件及基本事件，利用演绎推理法，结合事件符号和逻辑门符号构建该变速器故障树，如图4-l所示。由于该变速器是机械系统，各部件之间没有冗余，逻辑门只有“或”门