单车自行车租赁公司创业计划书.doc

快乐单车行 自行车租赁有限公司 创业计划书 姓名：陈莹 班级：110405 学号 目录： 摘要·······················1 公司描述·····················2 服务介绍 ····················3 市场分析·····················6 营销策略·····················7 经营管理·····················9 财务分析·····················11 风险和问题···················15 一、摘要： 我公司创业的社会大背景有如下几个方面：1、随着世界、我国资源供应的紧张状况日益明显，环境污染、温室效应日趋严重，国家采取一系列措施鼓励、提倡节能减排等环保事业和工程；2、环保与健康理念越来越深入人心，多形式交通已是人们的迫切要求；3、面对目前城市的公交车系统存在诸多问题，一些发达国家和我国的先进城市如杭州、上海、苏州、郑州等地已经成功实施了便民自行车统一管理租赁系统，与公交车系统相互合作，优势互补，整齐划一的自行车不仅提高了城市的形象，节能环保，并且大大解决了公交系统的诸多问题，方便了市民出行旅游，还通过车身广告等方式带来了可观的经济收入；4、目前很多大中型城市尚未形成统一的自行车租赁公司网状系统。基于以上社会环境的分析，我们计划先在长春市市中心进行试点经营，在积累经验和资金、做好宣传、招商引资等工作，时机成熟后，进一步向其他市区推广运营；在经验丰富、社会经济效益良好的基础上，我公司拟将发展战略再推广到其他省市。 借鉴其他城市经验，公司收入主要来源于广告宣传费用的收益。由于我公司的定位本身具有很大的公益性质，如节能减排、租赁收费低廉、便民利民、解决城市公交系统现存问题、绿色出行、健身时尚等，并与社会趋势吻合，且社会经济效益明显，一定能够得到政府的大力支持和宣传。 二、公司描述： 我公司的生产服务运营流程大致如下： 1、资金筹集：创业团队自筹部分创业基金、政府扶植基金、引入风险投资公司资金； 2、公司宣传：在市区范围内大力宣传便民自行车租赁系统的相关知识，使它的便民利民、节能环保、时尚健身等优点深入民心。 3、调查分析：考察市区自行车流量，分段调查、统计，确定市区各站点位置及各站点大致投放车辆数目。 4、场地设置：租赁站点场地，实施站点的管理建设（如车棚建设、广告牌设立、租赁自行车刷卡机等建设）。 5、生产投入：与自行车生产商合作生产统一的特殊类型、规格的自行车，投放各站点，采购全自动化管理和远程遥控设备以及基本工作人员（自行车维修、投放点的投放）。 6、IC卡办理：市民携带有效证件到站点办理租赁自行车IC卡并充值。 7、系统运营：市民随时可以凭卡租车，对自行车状况随时维护。 8、年底结算：每年底/年初向工作人员发放工资，对车身、车棚、站点宣传牌等的广告经营权竞价拍卖，引入新资金，向自行车厂商交付相应资金，对自行车车身等处进行广告更新。 财务预测方面：基于长春市中心的实地调查分析，结合其他城市成功管理经验。在试点阶段，所有站点共投放3000辆自行车。总营业额税前将近800万/年。 三、服务介绍： 长春市的自行车流量高，并且停放量相当的大，主要为学生和上班族。他们往来与两点之间，而在工作或上学这段时间中，他们的自行车就在同一个固定的地方长时间的摆放，这样不仅浪费了占地的面积，难于管理，并且自行车也得不到有效地利用。如果是这些固定不动的资源能有效合理地利用起来，将自行车纳入公共交通领域，以使慢行交通与公共交通“无缝对接”，破解交通末端“最后一公里”难题。因为在目前的公共交通系统中，总有一小部分距离无法被完全覆盖。 公共自行车租赁系统是一项非常有前景，有可行性，有意义的公共设施建设系统。设置公共自行车系统体系是延伸公交服务，提高城市公共交通机动性和可达性，吸引小汽车出行者改变出行方式，节约道路资源、减少环境污染、缓解“出行难”问题的重要措施，并且对自行车进行科学的规范化系统的管理，来提升城市的品质。在长春市内规划设点，与自行车厂合作，制造整齐统一的自行车，向市内有序投放，设置自行车服务点，固定租车点可通租通还。移动便捷式公共自行车租用服务点，采用手持POS机办理租用服务，实现自助租还。 租车系统： 租车I C卡：租车I C卡有两种功能，第一，凭租车IC卡可在固定租车通租通还；第二，租车费用根据I C卡刷卡取车和刷卡还车的间隔时间自动计费，并在还好车时，租车消费金额自