横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案.doc

连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段 阳平河特大桥现浇接头、横隔板、 湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案 编制： 审核： 审批： 连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段项目经理部 2012年11月15日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工准备 1 1、技术准备 1 2、人员、机械设备进场 1 3、现场施工条件准备 1 4、原材料准备 1 四、施工工艺 2 1、上部T梁施工流程 2 2、现浇接头、接缝 2 3、横隔板施工 2 4、桥面板连接施工 2 5、墩顶横梁施工 2 （1）、钢筋的加工 2 （2）、钢筋复位 2 （3）、钢筋的连接 2 （4）、混凝土浇筑 3 （5）、拆模工程 3 （6）、钢绞线的加工及穿束 3 （7）、负弯矩钢绞线张拉 4 （8）、张拉常见问题原因及处理 5 （9）、体系转换 7 五、质量保证措施 7 1、施工质量保证体系 7 （1）质量目标 7 （2）质量保证体系 7 2、施工质量保证措施 9 （1）、防裂缝措施 9 （2）、施工注意事项 10 六、安全保证措施 11 1、安全生产一般要求 11 2、具体安全措施 11 七、文明施工措施 12 八、环境保护措施 13 阳平河特大桥现浇接头、横隔板、湿接缝、 负弯矩张拉、压浆施工技术方案 一、工程概况 本标段RK178+552.96阳平河特大桥全长1260.12m，交角90°，桥梁桥面净宽为19.25m，共25跨，跨径50m，每跨9片，该桥的设计荷载：公路--I级，全桥共分8联（3孔1联的有7联、4孔1联的有1联）：（50+50+50）×7+（50+50+50+50）。 二、编制依据 1、《连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程两阶段施工图设计》第三册 桥梁工程； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 第一册 土建工程； 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95； 4、《施工组织设计》及有关合同文件、业主和监理单位的补充规定； 5、项目部对施工现场实地调查情况、类似施工经验、施工技术水平、管理水平和施工机械设备能力。 三、施工准备 1、技术准备 根据设计文件编制上部构造施工方案和技术交底，由项目部技术人员向施工人员详细交底。 2、人员、机械设备进场 管理人员，技术人员及施工人员已经全部到位，施工队队长1人，技术员2人，质检员1人，工班长4人，施工人员:20人，人员满足施工要求。主要施工机械设备根据施工需要相应配备，施工主要的机械设备有：120KW发电机1台、强制式搅拌机2套、吊车2台，张拉设备一套，电焊机6台，所有进场设备使用状态良好，满足施工需要。 3、现场施工条件准备 施工现场已具备“三通一平”条件，便道宽度及质量满足施工需要，水源采用饮用水，供应充足，能满足施工生产和生活用水的需要；电力设施满足施工需要。 4、原材料准备 备足所需各种原材料，试验资料齐全并经监理工程师签认，根据以上情况，阳平河特大桥现场浇筑工程已具备开工条件。 四、施工工艺 1、上部T梁施工流程 预制、架设T梁―→浇筑T梁梁端翼板及横隔板横向接缝混凝土―→张拉墩顶负弯矩预应力钢束―→浇筑墩顶负弯矩预应力钢束锚端封锚混凝土―→桥面系施工。 2、现浇接头、接缝 （1）、本标段有一孔三联和一孔四联两种。一孔三联现浇接头施工顺序是按前进方向依次浇筑，一孔四联现浇接头施工顺序是第一步先浇筑次边墩，第二步再浇筑中墩。 （2）、相邻孔横向翼板及横隔板接缝混凝土应在墩顶纵向湿接缝浇筑之后再浇筑。 （3）、现浇纵向接头、横向接缝混凝土与预制T梁两者的龄期差不得大于3个月。 （4）、在桥面沥青混凝土铺装施工完成之前，汽车、重型施工机具不得在桥上行走。 （5）、沥青混凝土桥面铺装施工前，应注意桥面防水层的铺设施工。 3、横隔板施工 在预制梁安装完成后，先将梁的中横梁钢筋按图纸焊接好，焊缝长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，中横梁模板采用木模，用对拉螺栓上紧。砼由搅拌站集中搅拌，运到现场浇筑，振捣采用小型插入式振动棒振捣密实。养护采用土工布覆盖洒水养护，时间不少于7天。 4、桥面板连接施工 现浇湿接缝的钢筋与桥面板两端伸出钢筋焊接采用单面焊接，焊接长度不小于12cm。模板采用木模（或竹胶板），安装时采用吊模形式。现浇湿接缝砼由跨中向支点浇筑。浇筑桥面连接湿接缝混凝土时采用平板式震动器震捣。养护采用土工布覆盖洒水养护，时间不少于7天。 5、墩顶横梁施工 （1）、钢筋的加工 ①、钢筋调直和清淤污锈应达到以下要求： A、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。 B、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 ②、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求及规范规定。 （2）、钢筋复位 ①、将架梁时弯曲或移位的