轨道车辆齿轮箱故障诊断系统研究与开发.pdfVIP

第 29卷 第 4期 Vo1．29 NO．4 2013年 12月 DeC．2013 文章编号 ：1004—6011(2013)04—0057—05 轨道车辆齿轮箱故障诊断系统研究与开发 化凤芳 ， 杨建伟 ， 张福生。 (1．太原科技大学 机械工程学 院，太原 030024；2．北京建筑大学 机 电与车辆工程学院，北京 100044) a f 摘 要：对传感器采集的齿轮箱监测数据信号进行数学处理，先进行特征 因子计算 ，如峰值 、均值、 北 均方、偏度 、峭度 、峰值 因子等，再进行高级分析，如傅立叶变换、希尔伯特变换、小波变换、倒频谱变 京 换等 ，通过这些处理后的数字图形可以帮助更好的进行故障诊 断．通过振动诊 断的时域分析方法、 建 S 频域分析方法、模糊诊 断方法等识别和诊 断故 障，并建立故障诊 断专家系统，用 以实现智能故 障 筑 0 诊 断． 工 关键词：齿轮箱 ；故障诊断；专家系统 程 Ⅲ 学中图分类号：U279．3+23；TH17；TH132．46 文献标志码 ：A g 院 e 学 g FaultDiagnosisSystem ResearchandDevelopmentof 报 d RailVchicleGearbox ∞ HuaFengfang ，YangJianwei，ZhangFusheng m (1．SchoolofMechanicalEngineering，TaiyuanUniversityofScienceandTechnology，Taiyuan030024； 2．SchoolofMechanical—ElectronicandAutomobileEngineering，BeijingUnirersityofCivilEngineeringandArchitecture，Beijing100044) Abstract：Inorderto mathematically processthesignalsofgearboxrfom sensoracquistition，thetime domainandrfequencydomainofsignalshouldbecalculatedfirstly，forexample，thepeakvalue，mean value，mean square，skewness，peakedness，peak factorand SOon．Then theadvanced analysis，ofr example，Flouriertransofrm ，Hilberttransform ，wavelettransform ，cepstrum and SO on， should be analysed．Bymeansofdigitalimagestheycanhelpbettertodothefaultdiagnosis．Throughthedomain cenalysis，rfequencydomainanalysisandfuzzyalgorithm ofvibration，theexpertsystem offaultdiagnosis isestablished，and itcanbeusedtoperform theintelligenttroublediagonosis． Keywords：gearcase；faultdiagnosis；expertsystem 轨道列车走行部齿轮箱 的故 障一般表现在 ：齿 面磨损 、齿面疲劳剥落 、齿面胶合和划