珠江口外走航犃犇犆犘资料的系统误差订正与质量控制.PDFVIP

第 卷 第 期 海 洋 学 报 ， ３２ ３ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．３ 　　 　　 　　 　 年 月 ＡＣＴＡＯＣＥＡＮＯＬＯＧＩＣＡＳＩＮＩＣＡ ２０１０ ５ Ｍａ ２０１０ ｙ 珠江口外走航犃犇犆犘资料的系统误差订正与质量控制 １ １ 夏华永 ，廖世智 （ 国家海洋局 南海分局 南海工程勘察中心，广东 广州 ） １． ５１０３００ 摘要：在对珠江口外２００６年冬季航次走航 ＡＤＣＰ观测资料处理中发现用Ｊｏｃｅ的方法不能有效 ｙ 地订正系统误差，其原因在于订正角与航速、船艏向相关。给出了一个订正角为船艏向余弦的拟合 函数，得出良好的订正结果。分析了ＶｍＤａｓ软件处理流速结果的精度，给出了系统误差识别的方 法。发现观测资料中一些不能为ＶｍＤａｓ软件识别的错误数据，分析了海况对观测资料的影响，提 出了观测资料质量控制与误差订正的一套程序。 关键词：走航 ； ；系统误差订正；质量控制；珠江口外 ＡＤＣＰＤＧＰＳ 中图分类号： ＋ 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｐ７１４．１ Ａ ０２５３４１９３２０１００３０００１０７ Ｊｏｃｅ的系统误差订正参数计算方法不能给出正确 １ 引言 ｙ 　 的订正角。ＶｍＤａｓ软件或 ＷｉｎＲｉｖｅｒ软件是处理走 走航 （ ） 航 资料的专用工具，但本文发现资料中一种 ＡＤＣＰ ａｃｏｕｓｔｉｃｄｏ ｌｅｒｃｕｒｒｅｎｔ ｒｏｆｉｌｅｒ ＡＤＣＰ ｐｐ ｐ 使快捷而大范围的流速测量成为了现实，但资料 错误的定位信号与底跟踪信号并不能为软件识别， 的可信度分析与系统误差订正是一个重要的环 从而给出错误的流速结果。根据资料中发现的质量 节，未经系统误差订正的资料可能存在显著的误 情况，本文设计了一套控制资料质量的程序，在 差，使资料的价值下降。系统误差一方面为速度 Ｊｏｃｅ方法的基础上，完善了系统误差订正参数的 ｙ 测量 的误 差，另 一 方 面 为 速 度 方 向 的误 差。 计算方法，并最终完成了资料的质量控制与系统误 ［］ Ｊｏｃｅ１ 已给出了系统误差的订正方法，目前在走 差订正。 ｙ ［ ］ 航 ＡＤＣＰ资料处理中得到广泛应用 ２－３ 。Ｊｏｃｅ的 ｙ ２ 系统误差的订正方法 方法中订正角为常数，能有