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油气回收方案技术特点和应用现状研究 　　摘 要：油气挥发对环境污染大，也是PM2.5的重要来源，油气直接挥发的危害远大于同等数量的油品燃烧后对环境所造成的危害。现在许多城市都已在实施加油站油气回收装置改造，彻底消灭加油站和油库汽油味，并将这些油气变废为宝。从吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法四个方面，对油气回收的主要技术进行论述。 关键词：油气回收 方案研究 前景分析 中图分类号：X74 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）003-114-02 当今世界，油品收发作业日益频繁、油品使用量日益增加、能源供给日益紧张、安全环保要求日益严格。在此背景下，大力开展油气回收技术的研制开发和推广应用，以及研究油品蒸发损耗的预防和控制，是石油储运和环境保护工作者一直关注的问题。因此，有效的油气回收是国内外油品储运和环境保护工作迫切需要解决的问题。吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法四种方法是目前的市场上最常用的油气回收方法。 1 吸附法 1.1 工艺方法探究 吸附法主要的工艺方法是：经过活性炭和其他一些吸附剂，把油气组分别吸附到吸附剂的外层，之后再经过减压洗涤或者其他洗涤，把多余的油气用真空泵抽吸收到油桶，使其进行液化；因为活性炭等吸附剂在空气中吸附很小，没有被吸附的残渣通过排气管放出。吸附法的好处非常突出，即处理预压效率比较高；并且排放的废弃很少，对环境污染非常小。其缺点在于流程太麻烦，需经过多次处理；吸附工具产生的温度很高，安全问题隐患很大；三苯容易让活性炭氧化，活性炭氧化后有可能造成再一次污染；现在国产的活性炭吸附力很小，并且使用时间很短，正常2年左右就需要更换，而更换一次成本也很高。 1.2 应用现状分析 吸附法的运用是油气回收的重要手段之一，20世纪后期开始在美国加州进行运用，现在已经在全世界都有所使用。这个工艺比较简单，而且利用效率较高，油气适合在汽油的回收使用方面。现在在中国，地处北京的中国石化总公司所有油库都运用吸附法这种技术。这个理论是运用油气混合物当中各部分和活性炭中间合作力大小的区别，使结合物体中较难吸附和易吸附组分相剥离，使吸附剂吸附其中的烃类。吸附的过程在常态的温度和压力下使用，活性炭够到相关的饱和度之后将会再生，整个过程里剥离出的油气运用活性炭再次吸收。吸附法非常适合在排放标准非常苛刻的企业使用，用别的回收工艺较难到达需求的油气处理程序。 2 吸收法 2.1 技术特点分析 使用压缩机，经过吸附系统里用轮流操作的一对吸附塔与用来吸收工业汽油的真空泵组成。拥有汽油的使用油气开始经过它自己的压力被引到到充满了特殊吸附剂的空间。油气气体经过吸附塔里面的时候，汽油挥发的气体在常规温度下被尽可能地吸附到活性炭的细孔当中。大多没有汽油蒸气的气体和液体等无机气体就不会被吸走而是经过吸附塔里，成为清除释放气体释放到空气中。通过这个方法，可以使用相同型号的汽油进行改造。因为在增加汽油压力的时候可以更好的降低清理气体量，因此能够减少在吸收塔循环的汽油量。 2.2 应用现状分析 因为以上的原因，吸附法的缺点非常明显，因此目前运用起来通常要结合别的技巧。现在石油、石化行业正在推广HSE一体化的运营方法，加上中央越来越鼓励节能，大大地推进了这个领域的科研开发及推广使用。江苏工业学院近期发明一种常规温度和压力的吸收方法，这种油气回收使用装置已经成功进行企业使用，目前来看回收效果非常理想。在这个平台上，结合化工模拟软件PROⅡ，经过科研研究以及更好吸收液体使用量、真空泵真空度、吸收塔塔板数等设置，力求进一步增加这个程序的使用效率，减少这个系统的尾气释放量，减少系统投入成本和运营费用。 3 冷凝法 3.1 技术特点分析 冷凝法这种处理方法适合在温度较低的状况下加工油气，汽油经过的凝结器是非电部件，技术自身拥有的安全系数较低。可是冷凝法这种回收技术和别的油气回收工艺有较大区别，它运用的电气配件比较多。一个三级降温的冷凝法油气回收处理设备，需要几千个配件，较大的配件像制冷压缩机，比较小的装置如温度探头。运用正压房间使用方法，对数千机器配件聚集防爆，是较好的防爆方法。 正压房间里面机组复杂，不同电压的电线较多，仪表也有很多种类，所以如果要确保各种电线和各种仪器运行正常、确保机房里压力均衡、预防检测易燃气体状况和正常压力出现盲区等，都比别的方法技术的设备需求更高。如果以防爆设备使用为标准，把炼油厂和储油库那些之前出现过的事故为教训，加强科研、制作精良，无比保证防爆安全的系数。 3.2 应用现状分析 通过上面的分析比较，我们发现冷凝法使用效果非常好，所以这种方法在全世界范围内使用得都比较多。欧美等发达国家在20世纪中后期就特地制定