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混凝土在市政桥梁施工中工艺要点 　　摘要：近年来，我国经济水平取得了稳定较快发展，桥梁建设随之迅速的发展，这也使得桥梁工程混凝土的施工引起了人们的广泛关注。文章中笔者通过自身多年工作经验，就本文通过对桥梁工程的混凝土施工的讨论，分析了混凝土施工的工艺要点，并简要探讨了桥梁工程中混凝土施工及养护工作的重要作用。 关键词：桥梁工程；混泥土；施工工艺 随着经济社会的不断发展，交通运输业随之的发展与完善，它不仅为人们的交通出行提供便利，而且有助于提高人们的生活水平。桥梁作为交通运输中的一个重要部分，发挥着连接道路，跨越湖海河流的重要作用，同时，由于桥梁工程的特殊特点使得其施工条件受到多方面的影响，尤其是桥梁工程中的混凝土的施工工艺问题。 1、市政桥梁混凝土施工技术控制要点 市政桥梁工程中混凝土的施工质量和水平都会受到外部环境的直接影响，特别是对周围气候和温度的变化，表现出极为敏感的特性。这也使得混泥土的施工需要结合当地的气候条件和温度，采取科学的施工方案进行施工。 1.1 施工材料方面 桥梁工程质量的好坏受到混凝土材料的影响，材料质量的高低直接涉及桥梁工程的施工质量，因此，在选择混凝土的材料时应注意其材料的选取和配置比例，并对其进行严格检查之后再用于施工中。 首先，要求具备专业技术的人员对施工单位的混凝土进行材料的质量检查和抽查，并在运输之前对混凝土的材料性能做标准的鉴定，尤其注意其原材料的成分是否符合标准，是否符合实际桥梁结构的需要，对不符合要求的应拒绝采用。其次，在施工过程中，要加强施工的工艺建设，根据施工方案的设计确定混凝土的浇筑量，此外要对混凝土的结构进行充分的了解，只有在了解其结构的基础上，才能使混凝土通过实施工艺设计达到最好的凝固效果。避免因水分的影响改变其凝固效果。因此，合理控制浇注的速度，避免因速度而造成的裂缝出现和其无法发挥其性能。再次，由于桥梁建设技术的发展，使得传统的材料逐渐被新型材料所代替，新型材料的优点就是强度高、耐性好、易融合等。新型材料的抗裂性尤为突出，并且通过利用碳纤维复合材料的特征可使桥梁工程更加牢固。最后，对于混凝土的配比，要注意调配的比例要求，特别是对水泥的质量、性能、型号进行严格的把关。对于不同类别的水泥应采取不同的工艺程序进行调配。还应注意对调制好的混泥土进行保护，避免杂质或污染物的混入，确保混凝土的材料纯正，从而保障了混凝土的质量。 1.2 施工环境方面 通常夏季的气候比较炎热，且空气中水分的含量比较高，在这种情况下浇筑前混凝土的温度应控制在32℃以下，可采取一下方法进行控制： ⑴对集料和其他组成成分进行围盖、遮阴或者冷却。也可通过选择制冷的方法对水箱进行埋藏或者在水里添加碎冰及温度较低的水进行搅拌，但是要注意放入的碎冰在进行搅拌后要全部融化。 ⑵在于混凝土接触的钢筋、钢管、模板等其他的表面，要确保浇混凝土前其温度减低至32℃以下，可以通过用湿抹布或者棉花进行覆盖等其他方法进行温度的优化管理。 ⑶桥面板和桥面铺装的混凝土浇筑其温度应控制在26℃以下。如果蒸发率大于每小时0.5kg/m2，就不能在桥面板、桥面铺装及其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。 ⑷混凝土在进行浇注时，要根据环境的参数对混凝土的温度、湿度和风力进行调试和维护。 对于寒冷的气候条件下混凝土施工的要求则有以下几点： ⑴对于冬季室外温度持续低于5℃，其混凝土工程的施工除一般的材料和施工要求外，还应施行冬季施工的具体方案和特用的设备，以保证温度的控制在浇筑前七天不低于10℃。 ⑵承包责任人应能对温度进行持续的测量，一般在开始的一周内进行测量，并在大约每30m2的混凝土内就要布置一个温度测量设备，并派相关的人员进行监督，观察在此期间的温度变化情况，承包责任人要注意测量断面较大的构件的里面温度，并且由专门的负责人对位置和数目进行选择和记录。 ⑶混凝土的搅拌要保证不同材料的温度都能达到科学规定的温度，为了达到标准的温度，就要对其进行不断地搅拌，有时也可通过加热的方式来确保温度的标准。 ⑷对于掺用加热后的氯化物混合料，混凝土的浇筑结束点应在混凝土初凝之前，此过程要尽可能地避免蒸汽的产生。 1.3 混凝土养护方面 ⑴ 对浇完混凝土的表面，要使其表面的浆水充分干燥，并对其尽可能的全力维护和养护，不同时间浇筑的混凝土应采取不同的措施，如可以对最新浇注的混凝土表面进行浇水也可在上面覆盖潮湿毡子或麻袋，这些东西可对混凝土起到维护的作用，在条件允许的情况下，应尽可能对混凝土进行洒水养护，但是应注意一点，在混凝土处于发热时期时，应改用喷雾式洒水的方式，避免因混凝土表面温度的变化引发裂缝的产生。 ⑵要注意水胶比例在0.45以下，或内部