混合动力电动汽车驱动控制策略及能量控制系统的分析研究.pdfVIP

混合动力电动汽车驱动控制策略与能量控制系统研究 摘要 在环境问题和能源危机日益严重的今天，混合动力电动汽车成为了世界 上新一代清洁汽车的研究重点。本文的研究对象——驱动系统动力控制策略 也是当前混合动力车辆研究的热点之一，笔者结合混合动力电动汽车驱动控 制策略与能量控制系统研究课题，做了如下几方面的研究工作： A．分析介绍了串联、并联、混联和电动轮四种典型结构混合动力汽车 组成原理和控制策略，为车型及控制策略选择提供理论依据。 B．以五菱扬光为平台，合理选择部件，将其改装成并联式混合动力电 动汽车，并利用电动汽车仿真软件ADVISOR，仿真分析HEV样车的各项性能， 验证参数选择的合理性。 c．结合样车驱动系统，设计了一种以发动机最高燃油效率为目的的并 I SOR仿真软 联式混合动力电动汽车模糊逻辑驱动控制策略，并将其嵌入ADV 件，通过与并联电辅助驱动控制策略仿真比较，证实了模糊逻辑控制的可行 性与优越性。 D．基于CAN总线，对混合动力电动汽车能量控制系统进行软硬件设计。 硬件系统设计中采用的芯片通用性好、价位低