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船舶电气设备的特殊故障
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二 , , 船舶电气设备的特殊故障
中波轮船 份 限公司 陆纪昌
高 级 电 机 员 一
等信息. r
船呈兰 要萎芸 当将故障机组恢复正常后,进行实效试
管理使用操作人员的技术业务素质以及设备 验.蔫 机油压力传惑器和冷却水温度传感
所处的恶劣多变的环境条件及其寿 命 等 因 器的撮鲁整定值和停机整定值正确无误且与
素,一必然会在使用过程中_出现各种各样的故 计算机显示屏上的显示值相接近 确认计算
障.只有尽快地正确排除故障才能确保船舶 机输入输出网络正常无缺陷。人为地使该机
的安全运营和经济效益。本文仅就我亲身经 机油压力低报警或冷却水温度高报警时,该
历的几例特殊故障,谈一点肤浅的认识,以 机未停,此时备用机组立即 “自动启动 ,
供船舶 电机员在分析和排除数障时参考 。 自动投入”、 “自动转移负荷”、 “自动
将故障机组解列 和 自动 停 止 故 障 机
一 、 船舶 自动化 电站短时断电
组 。无全船断电现象。电传打字机又清晰
某船按照船舶 电网连续供 电的要求安装 地将上述每一动作过程正确无误地打印记录
了由计算机中心集中控制的电站 自动 化 系 下来。确认计算机中心及网络均属正常。
统。它柏功能之一是当使用中的发 电机组 由 经反复观察、分析研究其打印记录,发
于机油低压、冷却水高温发出报警时 (报警 现;尽管机舱集控台上的发 电机功能选择开
整定值低于停机整定值),其待命的备用机 关 (机旁 、 自动”, “优先 自动”)放
组立即自动启动运行,自动投入电网, 自动 在 “自动一位置,只要在机闸集控台上给计
转移负荷、自动解列和 自动停止救障机组。 算机对某台发电机输入任何一个 人 工 指 令
因此,只要不是 由于发 电机、调压器、调速 (人工启动、人工合闸、人工脱闸、人工停
器、自动空气开关及计算机网络本身的救障 机)后,如果不及时地将此 功能选择开关
或当时确无备用机组,就不会出现全船断电 作先 转向 “机旁 再转向 “自动”的 操 作
故障。 一 即 复位 ,那么计算机中心对该发电机
但是,确实发生了几起由于使用机组的 组 的 “自动指令 的输入、输出印被闭锁,使
机l油低压报瞽和冷却水高温报警时的全船断 该发电机组的自动化功能消失。于是,当运
电故障.在断电之后,备用机组 自动启动、 行机组出现 “机油低压 或 冷却水高温一
自动投入 。为主机服务的主要泵浦按程序延
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