故障树研究法在船用分油机故障诊断中应用探究.doc

故障树研究法在船用分油机故障诊断中应用探究 【摘 要】本文论述了船用分油机故障诊断的意义，介绍了故障树分析法的基本原理和分油机的工作原理与结构，并结合某船用分油机出现的典型故障实例，应用故障树分析法够筑了相应的故障树。在成功排除故障的基础上，总结了应用故障树分析法排除故障的特点。 【关键词】船用分油机；故障树分析法（FTA）；故障诊断 [Abstract] In this paper， we stated the significance of fault analysis on marine oil-purifier， also， introduced the general principles of Fault Tree Analysis and the working principle and structure of marine oil-purifier， combined with the typical failure example of a marine oil-purifier， build the corresponding fault tree by Fault tree analysis. Based on successfully troubleshooting， we summarized troubleshooting features with the application of Fault Tree Analysis. [Key Words] Marine oil-purifier；Fault tree analysis（FTA）；Fault analysis 0.前言 随着航运业的发展，为了节约成本，船上普遍都使用劣质燃油，劣质燃油必须经过船用分油机净化，以除去其中的杂质和水分。分油机在船舶航行期间基本处于运行状态，由于分油机运转频繁、结构复杂、故障率高、故障因素多且复杂，因此如何在最短时间内有效的找出故障的原因并排除一直是个难题。故障树分析法是目前故障诊断中应用较多的方法之一，本文将对故障树分析法在船用分油机故障诊断中应用进行研究，以求有效地排除故障及总结应用故障树分析法的特点，保障船舶安全运行。 1.故障分析法 1.1故障分析法原理 故障树分析方法是一种安全可靠的分析技术，也是目前故障诊断中应用较多的方法之一，它建立在对系统的故障经验库基础上，采用逆向推理，将系统级的故障现象（顶事件）与最基本的故障原因（底事件）之间的内在关系表示成树形的网络图，各层事件之间通过 “与”、“或 ”、“非 ”、“异或 ”等逻辑关系相关联。它通常把系统的故障状态称为顶事件，然后找出系统故障和导致系统故障的诸原因之间的逻辑关系。并将这些逻辑关系用逻辑符号表示出来，由上而下逐层分解，直到不能分解为止，推导出各故障和各单元故障之间的逻辑关系，利用这种逻辑关系从观测到的顶层事件故障出发，逐渐向下演绎，最终找出对应的底层故障原因。故障经验库描述了系统的动态参量与各个故障之间的逻辑关系，并将这种逻辑关系储存于计算机中，通过对此关系树的启发式搜索查找到系统的故障原因。 1.2 故障树的构建步骤 （1）广泛收集并分析与产品设计运行维修等有关的技术资料； （2）明确故障事件，确定顶事件顶事件是指系统不希望发生的故障事件； （3）合理确定系统的边界条件； （4）建树。 在故障树建造过程中，首先将顶事件符号作为第一行；在其下列出导致顶事件发生的直接原因，并把它们用适当的符号表示出来，作为第二行；并用适当的逻辑门与顶事件相连接如此步步深入，直到追溯到引起系统发生故障的全部原因为止（称为底事件），这样就建成一棵以顶事件为根，中间事件为节，底事件为树叶的倒置的故障树。 2.船用分油机的结构与工作原理 分油机从上至下分为三个部分：（如图1所示） 上部为接口部分，有污油进口、净油出口、置换水进口等； 中部为分离室部分，主要是高速旋转的分离筒； 下部为传动部分，由离合器、传动轴、斜齿轮、驱动轴（立轴）以及轴承等组成。 虽然分油机结构、形态各异，但具体工作原理都采离心分离。在混有水喝杂质的油中，机械杂质的密度最大，油的密度最小，水的密度介于两者之间，在高速旋转的分离筒内，三者获得不同的离心力，杂质的离心力最大，被甩到最外层，水居中，油聚集在最内层，在筒内形成以转轴为中心的圆柱形的油、水、杂质的分界面，只要连续的引入待分离的重油，就可经相应的通道将油、水引出，杂质经排渣孔排出。 图1 分油机机构 3.船用分油机故障树的构筑 从上图可知，分油机结构复杂，而且始终在恶劣环境下工作，难免会出现各种各样的故障导