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略论物流企业应对电子商务冲击的几点思考 【摘要】与传统的物流企业相比，电子商务的发展在对物流企业的发展起到拉动作用的同时，也对其产生了一定的冲击，因此物流企业在如何抓住机遇的同时，采取怎样的措施去应对电子商务的冲击，是一个急需解决的问题。本文通过对相关文献以及电子商务和物流企业前沿发展的的研究，系统地描述电子商务所涉及的主要内容，并对以互联网环境下商务活动过程为主线，讨论了物流企业如何应对电子商务的冲击的几个问题，并提出了一定的见解。 【关键词】 电子商务，物流企业，第三方物流，信息技术，互联网环境 引言 当今世界，互联网技术迅猛发展，电子商务作为这个世纪的时代特征，正成为全球性的具有战略意义的经营管理手段，为社会的发展带来全新的挑战和机遇。人们在享受着优质便捷的信息流的同时，对物流业也提出了新的要求。我国的电子商务在哭诉的发展的同时，对物流业来说既是机遇，更是挑战。那么，物流业应该如何因对电子商务的冲击，并有一个更广阔的发展空间，是一个值得探讨的问题。 一、 物流企业发展现状 （一） 物流市场潜力巨大 中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发透露，近年来中国成立了万家物流公司，第三方物流市场总值由40亿元人民币跃增至100亿元人民币中国计划10年内建100个物流中心，在全国建设7个主要交易中心。这些主要交易中心是：以沈阳为中心的东北地区；以北京为中心的华北地区；以兰州（或西安）为中心的西北地区；以上海为中心的华东地区；以武汉为中心的华中地区；以重庆为中心的西南地区及以广州为中心的华南地区。全国物流交易中心、中央处理系统和管理决策系统设在北京。“十五”规划中被列为要大力发展的新型服务业之一。2001年10月，国家有关部门为发展中国物流制定了八项措施，提出要加快发展中国物流产业，国务院 “物流配送”列为“十五”规划重点发展的服务业随着中国经济速发展及全球经济一体化，物流业的位置越来越重要。丁俊发说，根据国家经济贸易委员会的统计，中国物流市场目前的总值，而这个数值仅为国民生产总值的1/5；中国第三方物流市场总值将由40亿元人民币跃增至亿元人民币已经取得了一定的进步，寻找真正的全球供应商的活动还在继续公司还在经常抱怨参加产品开发的第三方的无故缺席，落得只有来管理供应链的结果。当然，许多缺乏内部处理流程的公司转而寻求全球范围内的资源、制造和销售。由于有了Internet这个神奇的驱动，合作双方都在快速地向全球规模的合作前进。一些公司已经宣称找到了理想的合作伙伴，但实际上很少的公司真正达到了所有的要求客户服务部门并非企业的实际营利部门，因此，很多企业并不会在客服部门的运营和管理上投入过多的成本和精力。甚至在很多企业客服部门都处于可有可无的尴尬境地，与其它部门的协调与合作上也颇显欠缺?现代物流业正在世界范围内兴起，我国物流业刚刚起步，与发达国家相比存在很大差特别是第三方物流的发展更是落后。20世纪90年代中期，第三方物流的概念才开始传到我国，根据中国仓储协会的调查，在工业企业中，82％的原材料物流由企业自己和供应方承担，商业企业比例更高，两者相加达到94.1％。目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成，业务多局限于传统范围，机械化程度低、运输方式单一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。大多数物流企业目前只能提供运输，仓储等一般性服务，只有少数企业可以提供国际流行的物流网络设计，预测，订货管理，存货管理等物流服务。??????? 第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位，占据较大市场份额。如中远国际货运公司、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。例如，中海物流公司成立于1993年11月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三是外资和港资物流企业，它们一方面为跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。如深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。第四是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司 物流需求不足是第三方物流企业当前面临的主要问题。一方面，由于第三方物流在我国发展历程较短，企业仍然保