2017级高中物理2.3圆周运动实例分析导学案.docVIP

第二章 匀速圆周运动 第3节◆圆周运动的实例分析 【课程目标】1.理解圆周运动的规律，了解圆周运动的应用分析向心力来2．知道向心力和向心加速度公式也适用于非匀速圆周运动，会非匀速圆周运动中物体在特殊点竖直平面内的圆周运动离心离心运动。 竖直平面内的圆周运动向心力是做匀速圆周运动的物体受到的指向的向心力是根据 命名的，可以是某一性质力，也可以是几个性质力的合力，也可以是某一性质力的分力．作用是改变物体速度。向心力始终指向与速度方向垂直，其大小为π2mR/T2 = 4π2mf2R ( 其中m为物体质量，R为圆轨道半径，T为 ，f为 ) (2). 向心加速度是物体作用产生的，其方向一定指向，大小为a＝＝π2R/T2 = 4π2f2R ( 其中R为圆轨道半径，T为 ，f为 ) 新知呈现 汽车过拱桥——竖直平面内的圆周运动 汽车过桥的两种情况对比 凸桥 过凹桥 受力分析，向心力的来源 规定向心力方向为正方向 牛顿第三定律 F压＝N＝F压 F压＝N＝F压 讨论 v增大，F压减小；当v增大到时，F压＝0 v增大，F压增大 说明 汽车过凸桥时，0≤v时，0N≤mg；当v＝时，N＝0；当v时，汽车将脱离桥面，发生危险 “旋转秋千”运动可简化为圆锥摆模型，如图 (Ⅰ)向心力来源：物体所受的和悬线对它的的合力提供匀速圆周运动的向心力。 ()动学关系：L,摆线与竖直方向夹角为α. 由牛顿第二定律: mgtan_α＝，又r＝Lsinα，则ω＝周期T＝2．火车转弯 ()火车轮缘结构： 如图所示，火车的车轮有凸出的轮缘车轮轮缘在两轨道内侧，这种结构，主要是限制火车运行的轨迹，防止脱轨。 ()向心力的来源： 如果转弯处内外轨一样高，外侧车轮挤压，使外轨发生形变，对提供火车转弯的 向心力。如果外轨高于内轨θ，如图(a)、(b)所示，转弯时 力和 的合力提供 （Ⅲ）规定速度大小：设轨道间距为L，两轨道高度差为h， 转弯半径为R，火车质量为M。 根据三角形知识可得，sin α，由火车的受力情况可得：tan α＝。 因为α角很小，所以sin α≈tan α，故F＝。又因为F＝，所以 车速v＝ 。由于火车轨道建成后，h、L、R各量是确定的，所以火车转弯时的 车速应当是一个定值。当火车行驶速度v与规定速度v0不相等时，火车所需向心力 不再仅有重力和弹力的合力提供，此时轨道对火车轮缘有挤压作用，具体情况如下： 当火车行驶速度时，外轨道对轮缘有侧压力。当火车行驶速度时，内轨道对轮缘有侧压力。 ．定义物体沿圆周运动的的运动 2．原因合外力提供的向心力不足。 3．应用离心机械利用离心运动的机械。：洗衣机的脱水筒；科研生产中的离心机。 课内探究案 探究点一：竖直平面内的圆周运动 问题1. 轻绳模型：如图所示，细绳系小球，最高点时若v=4m/s,细绳对小球拉力多大？ ②小球最高点小球轻绳模型：绳系小球或在轨道内侧运动的小球，在最高点时的临界状态为只受重力，则mg＝，则v＝。在最高点时：v＝时，拉力或压力为。v 时，物体受向下的拉力或压力。v 时，物体不能达到最高点。 临界临界速度为v临＝。问题2 ：杆模型：如图，在细轻杆上固定小球或在管形轨道内运动的小球， 小球在竖直平面内做圆周运动v ①v＝0时，小球受向上的支持力N＝。0v时，小球受向上的支持力0Nmg v＝时，小球重力。v 时，小球受向下的拉力或压力。 轻杆模型即杆类的临界速度为v临＝0。 针对训练2. 质量为m的小球在竖直平面内的圆管轨道内运动，小球的直径略小于圆管的直径，如图。小球以速度通过最高点时对圆管外壁的压力恰好为mg，则小球以速度通过圆管的最高点时(　　) A．小球对圆管内、外壁均无压力B．小球对圆管外壁的压力等于 C．小球对圆管内壁的压力等于D．小球对圆管内壁的压力等于mg 如图，玻璃球沿碗的内壁做匀速圆周运动（若忽略摩擦），圆周运动这时球受到的力碗α，玻璃球玻璃球碗高速公路的拐弯处路面都成外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为θ设拐弯路段是半径为的圆弧，要使车速为时车轮与路面之间横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零， A.sinθ=v2/(gR) B.tanθ=2v2/(gR) C.tanθ=v2/(gR) D.tanθ=gR/v2 探究点三：离心运动 问题4.下列有关洗衣机中脱水筒的脱水原理的说法正确的是 ( ) A．水滴受离心力作用而背离圆心方向甩出 B．水滴受到向心力，由于惯性沿切线方